百万尸骨被深藏地下，百年歌剧院突然出现湖泊，数十米深的矿井光顾卷尾猴......总归是XX的扭曲还是XX的沦丧？
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接上一期，菌菌今天带大家来继续盘点剩下的五大地下博物馆。
复习贴：看上一期排名前五的地下博物馆戳这里：
好，那么这一期的榜首：丁香门地铁站 La station de métro Porte des Lilas
巴黎作为一场流动的盛宴，多少地铁站也因此出名，丁香门站就是其中之一。
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在巴黎的地下寰球，有18个废弃了的地铁站，其中的许多已经被人们永远地遗忘了，但丁香门站却深深地存在于大家的脑海里。
丁香门站是巴黎地铁11号线和巴黎地铁3号线支线的一个车站。丁香门站开始启用于1921年11月27日，当时是巴黎地铁3号线的车站。
后来因为种种原因，这一站被关闭了，不再投入使用，但虽说这一站落寞了两天但很快就有迎来了车生的“第二春”：电影的拍摄地点。
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2001年的《天使爱美丽》（Le Fabuleux Destin d'Amélie Poulain）
2006年的《巴黎，我爱你》（Paris, je t'aime）
还有很多名气大的广告等等都是脍炙人口的佳作。
但丁香门站平时是不对公众开放的，但也曾在17年欧洲遗产日的时候公众被允许进入参观过。
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当时除了丁香门站，还有多条地铁线路开放供参观，平时都坐在地铁里面颠簸，偶尔也去体验一下隧道深处的感觉。
据说当时官方还要求穿平底舒适的鞋，以方便隧道里溜腿儿和爬楼梯。
排名第七的是：卡普钦喷泉 La Fontaine des Capucins
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在科钦医院（ l’hôpital Cochin）的地下，在14区的卡普钦采石场的中心地带，隐藏着这座历史古迹的遗址——卡普钦喷泉。
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一座隐藏在地表下18米处的喷泉，需要下山，走过119级台阶，才可以揭开它的面纱，同时它在这个区域起着调节水位的关键作用。
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下山才能见哦。（嘿！师傅！）
下一个选手：Le puits des Capucins
Carrièresdes Capucins位于科钦医院之下，二者于18世纪合并，在地下，有一个看似没有尽头的楼梯，向下走还有清澈的喷泉。
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关于这个采石场，还有一个小故事：
沿着与目前的圣雅克街相对应的罗马路，有许多多年以前用于提取建筑石材的井，在17世纪时，大约还存在有30个左右。
当时，相关的负责人员突然有一日之内发觉，不行，万一哪一日之内把地下资源榨干了怎么办，这样下去不行不行。
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于是在1777年，根据皇家法令，相关部门对采石场进行了全面检查。（当时由盛名建筑师Charles-Axel Guillaumot领导。）
从1779年开始，工程师开始填充许多采石场。
在这项工作进行的过程中，许多采石工人受伤，他们当时多数是石匠。
Saint-Jacques du Haut Pas教堂的教区牧师，Denis Cochin父亲于1782年为受伤的采石场工人建立了“ Saint-Jacques du Haut Pas”医院，这也是科钦医院创立的起源。
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科钦医院（Cochin Hospital）位于 Capuchin 的新址上，如今是一个非常有意思的网络，它长1.2公里，目前仍然完好，二者并于18世纪末合并，现在它们位于地下约18m处。
来到我们本期的第九名，虽然排名老九但几乎是无人不知的：圣马丁运河 Canal Saint-Martin
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从港口阿森纳（Port de l'Arsenal）到巴辛德拉维莱特（Bassin de la Villette）（第19区）可以观察到圣马丁运河的全貌：在地下绵延了2公里。
这里每年都会吸引来自26个国家的1,500艘船（今年由于疫情的原因多多少少会少一点）。
每个人都知道这个标志性的地方，但是很少有人知道地下部分的存在。
位于巴士底狱下的2公里长的隧道每年都会由日本艺术家田原敬一（Keiichi Tahara）定期作为拍摄地点。（知名动画电影《料理鼠王》里面有部分背景就是这天地下隧道，你能猜到是那个片段嘛？现在可以在这里乘船游览。）
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靠近巴士底广场（Place de la Bastille）的阿森纳港（Port de l'Asenal）是船只经过巴黎停靠的主要港口，它的180个位置供船只永久占用，其中一半全年保留。
这个港口于1983年被重新开发，是圣马丁运河的起点，运河一直通向Bassin de la Villette。
本期节目即将接近尾声，让我们来看看本期节目的收关一位：12号线的延伸区域 Le chantier du prolongement de la ligne 12
说起来，这是一个非常有意思的话题，因为巴黎地铁12号线的扩建工作已经成功比原计划晚了四年了！
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今年又遇上了疫情，那么这个4年的记录又要继续刷新啦。这项永无止境的工作的目标是：扩展12号线，将Issy-les-Moulineaux连接到Saint-Denis和Aubervilliers。
佛系的法国人都已经忍不了噪音和施工带来的辣鸡路况了，巴黎人报曾经还专门为12号线的延伸出了专题。
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RATP经常会向游客敞开大门，游客们可以进入地下并参观多个“地下工程”的幕后花絮。
好了，《菌菌带你走近科学之“见不得光”的博物馆》暑期大型系列节目到这里就结束啦，大家还有什么有趣的地方希望分享给大家的可以在评论区@菌菌鸭。
期待大家的提议哦。~
