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目前的班次安排是：周一至周五工作日每日两班来回程，汉密尔顿乘客可以在工作日一大早到达奥克兰Papakura。
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从周一到周五，这条Te Huia客运线将在早上5点46分和6点28分，从汉密尔顿Frankton出发，经停Rotokauri和Huntly。
回程服务将于下午4时42分和6时25分从奥克兰Papakura出发返回。
Bee Card票价也就是汉密尔顿的巴士服务卡，从汉密尔顿出发的票价为12.20纽币，从Huntly出发的票价为7.80纽币。
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也会有现金票价，但尚未公布。
周六的运营时间则不确定，从4月17日之后，部分周六可能会运营，要视乎奥克兰铁路项目以及Metro的维护工作而定。
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所以，这条线上一共有两趟列车，各有4节车厢，配免费wifi、空调、暖气、咖啡吧。
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每节车厢可搭载150名乘客。每个车厢内都有一个卫生间，车上还有电源和USB，可以一边坐车一边办公。
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交通部长Michael Wood说，这是减少拥堵的一个好步骤。
“投资铁路是政府帮助减少拥堵和排放计划的一部分。”他说，“Te Huia铁路是缓解南部高速公路压力的一个措施。”
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怀卡托地区议员Hugh Vercoe是地区交通委员会和铁路工作组主席，他说他很高兴确认了新的首发日期。
"这项服务将改变公共交通和怀卡托地区的人们和奥克兰之间的旅行方式。我们有机会将这项服务扩展到未来，让怀卡托社区收受益。
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"所有的车站都已准备就绪，我们将在3月27日和28日举行公众开放日，让民众有机会先来参观一下这个服务。"
因为疫情以及奥克兰地区一些铁轨“损耗”需要维修，这项服务开通日期从去年11月推迟到今年。
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更多信息可至tehuiatrain.co.nz官网查询。
列车缓缓驶来，
大家就不要挑剔了，
到底也算有了……
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