（点击图片，加入移民交流群）
捷星航空是蛮受新西兰人喜爱的廉价航空公司，不过本地媒体却爆料称，一架捷星的航班，在降落基督城国际机场前，曾在较低安全高度之下的空中飞行，而机上人员当时对此情况*毫不知情……
（点击图片，加入移民交流群）
据称，这趟航班是于2017年8月6日的那个星期天，从惠灵顿飞往基督城的一架空客A320，事故发生于当晚6:45pm，当时飞机快要降落，机上有128名乘客和6名机组人员。
（点击图片，加入移民交流群）
在落地之前，这架飞机曾在“非故意”的情况下，以低于较低760米规定的高度飞行，
这个情况被航空调度员检测到，但机组人员直到飞机落地后，才被告知。
尽管收关飞机安全降落，但此事仍然移交给了交通事故调查委员会调查。
当时的两名飞行员和两名航空调度员都接受了审查，本周四（5月2日），这起事件的调查报告被公布。
（点击图片，加入移民交流群）
这份长达32页的报告中写道，
“之所以设定较低安全限高，是有充分理由的——为了让飞机与高地，或者障碍物保持安全的距离。当飞机违反这样的限制时，实际上就朝发生严重事故的恶果，靠进了一步。”
“机长来自墨尔本……他很熟悉澳大利亚和新西兰的飞行，但已经有好多年没有飞过新西兰的国内航班。”
“大副则是base在基督城的，常飞惠灵顿和基督城航线，当时是大副在驾驶，机长在监控。”
“飞机在降落过程中，一度在低于规定的较低安全高度上飞行，这是因为机组人员对其飞机在标准降落路线上的位置所在，并没有足够的认知。他们当时选择了使用‘开放式降落’程序，而没有选择明明可供使用的、全自动的‘管理降落’程序。”
（点击图片，加入移民交流群）
一位捷星发言人称，事件并没有威胁到飞机的安全操作，或者影响其他飞机的航道，但他们还是在严肃对待这件事。
“这件事之后，我们已经重新审查了我们的飞行监控规定，提高驾驶人员在飞行全阶段的安全意识。”
与此同时，事故调查委员会还发现，当时见证了飞机低于较低高度飞行的一位航空调度员，同样也没有遵循规定的流程，及时的通知机组人员。
（点击图片，加入移民交流群）
额…总感觉看完这个新闻，
心里有点毛毛的…
（点击图片，加入移民交流群）
