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生活早社会底层的人很不容易，希望人们可以对彼此多一点包容和理解...
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本文经授权转自公众号：桌子的生活观
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昨天，吴京回家的时候没有买到火车座位票，只能搬一个小板凳坐在火车链接处。
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他在微博里面写到，只要能回家，坐哪都成。
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很多网友在吴京的微博下面脑补起他当时的“遭遇”：瓜子花生八宝粥有需要的不？来，前面的把腿收一下了啊。
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面对即将到来的春运，你是否想起这样的场景？
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这样的场景？
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亦或是这样的场景？
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但桌子想说的是，他们和吴京都算是幸福的，还有另外一群人回家过年的方式有着不为人知的心酸。
每年临近春节，都会有将近50万农民工，他们穿越千里，骑着摩托车走上几天几夜，奔赴远方的老家，他们被称为——摩托车返乡大军。
路途漫漫，冰天雪地，他们还是会冒着风寒前行。
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两个轮子，支撑起一个沉甸甸的家庭。一根绳子，将我们的心连结在一起。这个家，不会散。
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我的身后就是我的全寰球，看到你们，心就暖了，迢迢千里又算什么。
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宝贝啊，在妈妈怀里睡一会儿吧，等你醒来，咱们就到家了。
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从广东肇庆到贵州石阡，920公里的距离这是他们每年的“迁徙”之路。
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肆虐寒风、昼夜兼程，他们无心看风景，这一切都被抛在两个轮子下面，他们只想着快一点再快一点。
因为那一边有母亲做好的饭菜，有孩子可爱的笑脸。
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他们心理急切想着要把新买的衣服给孩子套上，抱一抱孩子是否变重了，是否长高了。
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在他们心里，“回家过年”这四个字足以抵御任何的艰难险阻，因为他们盼这一日之内，已经盼了整整一年。
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骑着摩托车跨越上千公里，到底有多不容易？
首先是长时间保持同一个姿势，手脚都会变得麻木，整个人非常累。
曾有记者跟随一位骑行者，坐在摩托车后座上，体验了这个过程。
仅仅半小时后，他的脚就开始感觉到麻了。又过了一个多小时，他的双脚已经完全没有了知觉，下车休息的时候，好半天走不了路。
其次是冷，深入骨髓的冷。迎着风雪前行，寒气像刀一样刮在脸上，继而肆虐全身。
体验的记者穿着厚厚的羽绒服，外面还套了一件冲锋衣，可仍然杯水车薪，浑身都冻得僵硬。
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即使是绑上厚厚的护膝，还会感受到刺骨的寒风。
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最关键的是，不安全。
国道省道上的大型机动车特别多，“肉包铁”的摩托车夹在其中，哪怕一点小的擦碰，都有可能让车上的人处于极度的危险中。
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有一年的腊月二十三，离过年只有一个星期了。在广东打工的一对年轻夫妻，骑上摩托车，踏上回老家广西平南的路。
车已经进入广西境内，再过不久，就能回到日思夜想的家里。
可就在这时，惨剧发生了，一辆泥头车迎面撞过来，两人当场身亡。
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他们都才25岁啊，还没听到1岁多的孩子清晰地叫出一声“爸爸妈妈”，就被一场突如其来的车祸，夺去了未来的全部可能。
那散落一地的，不是摩托车的残骸，而是远方亲人碎裂的心。
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老家在重庆的小吴，从广州市骑摩托车回老家重庆过年，路过隆回县城，在加油站休息时，因体力严重不支而晕倒。
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有人发现后立即报警，民警当即自掏腰包给该男子买了方便面、面包和矿泉水。
又累又饿的小吴在吃了东西之后，神情逐渐有所好转。
考虑到安全问题，执勤民警劝说他不要再骑摩托回家了，还给他联系了开往重庆市的长途汽车票，但都被他拒绝。
摩托车不能丢在这里，他要骑着回去。
这个寰球人有你无法想象的残忍和绝望，回家，这个最简单最朴素的愿望，有些人却必须冒着生命危险才能实现。
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有人在网上骂：
那些春运摩托大军实在太恶心，年年扮可怜。
放着宽敞暖和的高铁不坐，非要在寒风细雨中骑个破摩托车。我就不相信辛苦一年一张车票都买不起！
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还有人质问，交警是否对摩托车大军选择性执法？
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骑摩托车回家过年，不管从安全角度和经济角度，都不是很好的选择，而且是违规的，交警为什么不禁止摩托返乡的行为？
