为反对油价上涨，多家驾车人协会呼吁11月17日这天进行游行示威，堵路并封锁交通要点。政府反对党包括极右政党“国民联盟”和右派“共和党”党魁纷纷表示支持该抗议行动。据法新社报道，“共和党”负责人沃基耶支持驾车人的抗议行动，但反对堵路行为，将参加他所在省上卢瓦尔省（Haute-Loire）当地抗议行为。
（点击图片，加入移民交流群）
法国内政部长卡斯塔内和总理相继对抗议者提出警示，称任何阻碍交通的行为，都会依照法律受到惩罚。法国总统马克龙多次表示理解购买力降低引发的民众担忧，为消解民愤，他同样于周三当晚接受采访，解释政府推行的各项政策。
此次政府推出的补助措施包括五大项，分别为：
目前个人年收入低于7700欧元，夫妻两人共同收入低于11550欧元，有权获得该能源支票，用来支付电费煤气费用等。现在该支票为每年150欧元，明年将增长至200欧元。
此外支票受益者人数将增加，法国总理表示，受益人数将由360万人增长至560万人。增加的200万人预计每人获得60欧元补助。这意味着，2019年政府将为此共计投入8.6亿欧元。
2015年法国政府推出补助政策，鼓励居民将老旧汽车换成环保新车，每人较高可获得2500欧元补助。今年，该补助措施同样适用于二手车购买。
（点击图片，加入移民交流群）
政府将为20%最贫困家庭创立一种“超级补助”，若更换柴油车或汽油车，每人较高获得4000欧元补助；若更换成混合动力或电动车，每人较高获得5000欧元补助。如果驾车人每天至少驾驶60公里去工作，而且收入低于交税线以下，也可以申请该补助。政府预计该补助受益者共计10万人。
法国总理表示，从现在到2022年，政府将为该补助共计投入100万欧元，比此前预期的50万欧元高出一倍。
菲利普表示，政府预计十年之内，停止个人燃油锅炉使用。为此，政府将设立相关补助，承担更换工程三分之一的开支。该机制的具体内容将于月底公布。
在上法兰西大区（Hauts-de-France），如果雇员居住地同工作场地相距30公里，而他除了开车之外没有其它交通选择，在这一情况下，他每月将获得30欧元补贴。受益者的收入小于或低于两倍较低工资。
（点击图片，加入移民交流群）
一般来说，这项补助需要被征税，但菲利普表示，政府将对此免税。其它大区如果采取类似机制对拼车进行补助，也将免税。
购买电动汽车，不仅可享有旧车换新车补贴，车主同样可以申请环保奖励资助。任何人不管收入如何，都可申请这一金额高达6000欧元的奖励。
此前政府同样提到说，从明年起，购买混合动力汽车，车主同样可以申请该奖励。
