根据新近消息报道，经过多方排查，在普吉岛沉船事件中，共有3名中国游客未登船，普吉游船倾覆事故涉及中国游客实为127人！目前已确认有71人获救，15人仍然失联，41人已死亡。搜救工作继续进行中。
这段话是来自安徽合肥的名为“小狮子做的星星”的网友说的，就在出事的艾莎公主号上，在她被救出之后，她在自己的微博上发下了那段话。
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据了解，她是通过懒猫旅行，预订了一个艾莎公主号在普吉岛出海一日游的项目，船上共有30多名自由行的大陆旅客“大家都互相不认识”，据她回忆，出发的时候天气还不，毫无预兆的突然就暴风雨，随后船体侧翻导致游客落水，当时船上的人把大型漂浮物都留给了孩子和老人，年轻人都在船头趴着等候。
各平台反馈情况
跟据懒猫旅行官方透露，沉没的凤凰号上有通过国内各个预定平台预订出行的客人一共九十多人，其中通过懒猫预订的客人有9人，实际出行的客人有7人，已安全返回普吉岛4人，另有3人仍处于失联中，目前正配合当地政府全力进行搜救当中。
懒猫的另一艘包船上的35位游客，由于巨浪冲击导致船体电力发生短路，停留在海面，在通过另调应急船支援后，船上所有游客及工作人员目前已全部顺利安全回到普吉岛。
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文化和旅游部消息表示，涉事中国游客多为通过在线平台订购产品的自由行游客，涉及省份包括江苏、浙江、广东、辽宁、河南等。
记者从中青旅、众信、美团旅行、懒猫、驴妈妈、途牛、携程等多家线上旅游机构了解到情况显示。
目前中青旅、众信旅游的普吉岛团队已经确认全部安全；途牛网2名游客，也已报平安。美团确认所有订单用户也全部安全。
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携程网站预定旅程的12名游客在涉事船上已报平安，不过有4位游客通过携程预定了一级代理旅行社的产品，其中一人获救，仍有3名游客失联。
飞猪平台方面，截至6日16：00，已知共有61名预订客人遭遇翻船，其中26人仍然是失联状态，有1人不幸遇难。
失联名单上
有阿里巴巴两名员工及其亲属
7月6日23点多，阿里巴巴回应信息——
“ 刚刚得到一个万分揪心的消息：在普吉岛游船倾覆事故失联的同胞之中，有我们的两位员工和他们的亲属。此刻，我们和他们的家人一样刻骨锥心，密切关注他们的安危，为阿里人，也为每一个身陷险境的浙江人、中国人 。
阿里巴巴已经成立应急小组，并派出专门团队飞赴泰国和他们在国内的家属身边。我们和大家一起高度关注这起悲痛而揪心的灾难搜救情况。目前最重要的工作是找到我们同事的下落，我们会不惜代价，竭尽全力做好配合搜救和家属安抚工作。我们恳请大家理解，我们公司暂时不能给大家提供更多的信息。悲伤已经足够巨大了，我们不能再对当事人家属打扰和伤害。
我们全体阿里同事俯首祈祷，保佑遭此灾难的人们，保佑我们最亲爱的同胞和家人。 ”
海派公司18人失联
包括两户三口之家
经过浙江省旅游局证实，在本次事故中，22名浙江游客失联，1人已经死亡。
根据了解，游客中共有37名游客来自浙江海宁海派家具有限公司。截至目前为止，19人已经获救，18人（涉及11个家庭）失联，其中包括10名女性，5名企业员工，13名员工家属。更有两户家庭的成员全部失踪。根据调查，这两户应该都是两大一小的三口之家，孩子分别是9岁和3岁。
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现场救出一名幸存者，被送上救护车医治赔偿情况
根据泰国旅游以及相关部门宣布，将对本次海难中遇难的游客给予每人30万泰铢的赔偿。对于受伤人员，医疗费用可根据实际支出报销，但最不超过50万泰铢。
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到底是天灾还是人祸？
跟据泰国民族报报道，泰国副总理巴逸表示，普吉岛海域失事船只的船长和船主应对此事全权负责，并警告将采取法律行动。巴逸表示，“我问他们为什么（无视警告）坚持出海，他们称，出海时并没有强风。但是，气象部门已经发出预警，不要在7月4日至6日间离岸出海，他们没有听。船长和船主未能留心当局的预警，贸然出海，因此他们将承担责任。”
事实上，每年6月至10月都是泰国的雨季，在这段时间里，天气多变，海风强劲，海浪更是汹涌，海况十分复杂，期间是不适合乘船出海或下海游泳的。
7月5日上午至中午期间尽管海上风浪很大，但是海面并没有下雨；而是在出海后一直到下午4点左右，突然下起暴雨。
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除此之外，记者从泰国当地旅游业者获取的一份文件显示，泰国气象局确实在事发当天下发过相关紧急通知，通知的时间刚好是当天下午4点。也就是说，对于遇难的船只来说，这是一份迟来的通知。
业内人士表示
“下午4点发布的话，当地大部分的船都要从皇帝岛或者皮皮岛往回启程了，或者正在登船。等船家发现预警之后，船可能已经开出去一段距离了。”
是否与船只老旧有关？
很多网友在事发后提出质疑，是否因为购买出行的价格低廉，所以船只老旧、扛不住风浪。
然而，，根据懒猫旅行公布的消息来看，本次发生倾覆事故的船只为凤凰号游艇，这艘游艇拥有泰国海事局核准颁发的ship license，具备合法运营资质，隶属当地船公司YC BLUE DEAEM。
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根据查证，这是一艘豪华游艇，船体长38米，宽8米的游艇的甲板最多可承载200人。有网友表示，这类游艇的船型，在抗风等级，抗倾覆能力上都有着先天不足，在外海遇到突发情况，危险系数很高。
此外也有部分业者表示：“5米的浪，船可能就承受不住了；就算船能扛住，也不代表大浪不会卷走人。事实是突然来了这种量级的风浪，谁都没有预料到。”
泰国频发事故
根据中国领事网数据显示，仅2017年，由于各类旅游活动安全事故导致182名中国公民意外身亡，其中，在泰国参加旅游项目身亡的中国游客达到64人之多，而这其中，仅在泰国南部溺水身亡的中国游客就有47人。
中国旅游研究院副研究员杨彦锋表示，泰国一直是中国游客的热门旅游目的地，然而，面对如此高流量游客的压力，旅游产品的供给方在能力上并没有提升，因此很容易出现安全隐患。
