（点击图片，加入移民交流群）
《索德尔呼吁全德采取统一防疫措施》
德国新冠肺炎感染人数正在快速飙升，巴伐利亚州州长索德尔呼吁联邦和各州政府采取统一、严格的防疫措施。他提议在复活节期间全德采取统一的限制措施。索德尔今日接受德媒采访时急切表示，他不知道德国民众总归有没有意识到事态的严重性。他一再发出警告：德国已处于危机时刻，不是联邦政府和州政府互相争执不下的时候，更不是“争权夺势”的时候，德国政府当前只此的也是最重要的任务是尽可能保护民众的健康安全，联邦和各州政府必须同心同德，共击疫情。联邦总理默克尔在上周日公开斥责北威州州长拉舍特，北威州最近7天感染率已超过100警戒值，但州长拉舍特拒绝遵守“急刹”规定，一意孤行，迟迟不愿重启封锁。
（点击图片，加入移民交流群）
《柏林至布拉格火车线路恢复》
自从德国政府将捷克划分为疫情高风险地区后，两国间的交通往来受到了很大影响。30日，捷克铁路公司（CD）宣布，德国与捷克之间的火车线路于30日恢复运营，连接汉堡、柏林和布拉格的跨国线路重新开通。但部分欧洲城际列车（EC170、171、175、178）暂时仍不能恢复运营。两国铁路公司呼吁乘客及时了解目的国的入境限制政策。目前，入境德国需要进行强制新冠检测，而捷克尚未开放境内旅游。
（点击图片，加入移民交流群）
《马斯承诺向叙利亚提供逾17亿欧元援助》
本周一至周二（29-30日），欧盟和联合国线上召开叙利亚问题会议。德国外交部长马斯在会上承诺，德国将向叙利亚战争的受害者提供总计17.38亿欧元的援助。马斯表示，该数字是德国过去4年来承诺的较大一笔援助。这笔钱将用于购买食品、水、药品和其他商品。这些物资将通过援助组织直接流入叙利亚，或惠及那些接收了大量叙利亚难民的周边国家。
欧盟也已承诺将再提供5.6亿欧元的援助。根据联合国紧急援助协调员的说法，联合国及其合作伙伴今年需要筹措超过85亿欧元，才能为叙利亚境内外的人们提供食物。
（点击图片，加入移民交流群）
《大众集团开始动用企业医生为员工接种疫苗》
自今日（30日）起，德国大众集团开始以茨维考（Zwickau）工厂为试点，动用企业医生为员工接种新冠疫苗。这使得大众成为德国最早开启“自救”的企业之一。大众集团和萨克森州卫生部都表示，这是一个示范项目，卫生部强调称：“让公司医生全面参与尚不现实，但通过此次测试可以获得宝贵经验。”
长期以来，专业协会和企业一直呼吁德国批准各企业配备的约12000名医生参与疫苗接种。德国职业与环境医学学会主席内塞勒（Thomas Nesseler）表示，目前有望最早在4月底或5月初进一步推动此事。
（点击图片，加入移民交流群）
《巴西总统任命6位部长级官员》
巴西总统博索纳罗对政府内阁进行部分改组，宣布任命新外交部长、国防部长等6位部长级官员。这是博索纳罗2019年执政以来规模较大的内阁改组。巴西总统新闻办公室29日宣布，内托（Walter Souza Braga Netto）接替阿泽维多（Fernando Azevedo e Silva）为国防部长，弗朗萨（Carlos Alberto Franco França）接替阿劳若（Ernesto Araujo）为外交部长。越来越多的巴西民众指责阿劳若没能使巴西从中国和美国获得足够的新冠疫苗。今年3月中旬，博索纳罗刚再度撤换了卫生部长。
（点击图片，加入移民交流群）
《一床难求，奥地利重症病人突破500》
内政部和卫生部的数据显示，重症病房的患者人数在一日之内内从463名增加到504名，在过去一周内，Covid重症监护患者的人数增加了110人，即27.9％。新感染SARS-CoV-2的人中有一半以上居住在维也纳，医师托马斯·斯托丁格（Thomas Staudinger）认为这与英国突变有关，他说：“这些病人来重症监护病房的速度要快得多。” 重症监护病房中也有非Covid患者，为了释放重症监护病床，必须推迟所有非必要手术，例如肿瘤手术，复杂的心脏手术，肺部手术等，而很多患有这些疾病的患者急需手术，新冠无疑增加了其他患者的风险。
（点击图片，加入移民交流群）
《欧盟将为奥地利微电子研发项目注资约1.5亿欧元》
欧盟委员会宣布，根据欧盟国家援助规定，批准为奥地利的3个微电子研发项目提供约1.5亿欧元的公共资金支持，同时约有5.3亿欧元来自私营部门的资金有望对这些项目进行投资。欧委会执行副主席玛格丽特·韦斯塔格在当天发表的一份声明中说：“为了实现数字化和绿色转型，我们需要高度创新和可持续的微芯片和传感器，用在从移动电话到飞机等许多产品上。”
（点击图片，加入移民交流群）
《苏伊士运河搁浅货轮已移动至正常航道》
阻塞苏伊士运河的巨型集装箱轮“长赐”于周一（29日）重新浮上水面，再次起航。这艘船是寰球上较大的集装箱船之一，上周二从红海进入苏伊士运河时搁浅被困，在此过程中耽搁了许多其他货船。“长赐”号从苏伊士运河成功脱浅后，河道上的船只开始移动。根据船舶追踪数据，至少有三艘船正在移动中。恢复通航将缓解全球贸易的压力。集装箱运输公司Hapag-Lloyd AG预计，可能要四天才能让所有积压船只通过。“长赐号”已经到达大苦湖，将在当地接受检查。
