这一国家大批人逃到新西兰打工,两国5月要互通;这类工签入境难,移民部长不考虑;华人黑工遣返日期公布

来自:发现新西兰 0 0 2021-03-27
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卫生部通报,自周四以来,新西兰新增3例,均为境外输入。

今天下午,新西兰总理Jacinda Ardern和库克群岛总理Mark Brown举行会晤后召开了发布会。

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01

5月争取和库克群岛互通

大批人跑到了新西兰打工


Mark Brown是疫情大流行以来,首要位访问新西兰的Leader。


从今年一月起,从库克群岛Rarotonga入境新西兰的居民,已经免除了隔离要求。


双方在今天并没有宣布旅行Bubble的日期,不过Ardern表示在5月或实现双向互通,届时相关工作将落实到位。


Mark Brown表示,对于一个严重依赖旅游业为生的国家,疫情造成了严重的打击。


在这种情况下,库克群岛大批人逃离,来到了新西兰谋生。


Mark Brown表示,为了能照顾家人,许多人离开了家乡,去到新西兰打工。


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与此同时,岛上约有1万2000人,每个月就要花掉700万纽币,这是政府用来工资补贴和扶持企业的支出,这让库克群岛陷入了严重的债务危机泥潭。


两国总理也意识到了这个问题,并称这是要共同应对的风险,而新西兰为实现这一目标承担更多的责任。


如果双方互通后,库克群岛短期内可迎来旅游业的大爆发,据悉岛上可在任何时候容纳至少8000名左右的游客。


今天,村里还有个好消息,关于通火车的事儿。


02
汉密尔顿-奥克兰火车启动
“这是绝不会失败的项目”

奥克兰-汉密尔顿通勤火车,今天正式启动了。

戳视频看现场

不过这项名为Te Huia的城际列车服务,将于4月6日才正式通车。

这趟车,一周内每天两次从Frankton到Papakura往返运行,并在周六特定运行一次,全程需要88分钟。

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在今天的正式启动仪式上,总理Jacinda Ardern表示,民众对这趟通勤列车的需求很高。

“有许多人都在两个城市之间生活和工作,我们希望随着时间的推移,客运量会逐渐上升,这项服务有望减少高峰期的交通拥堵。”

Waikato地区的议会主席Russ Rimmington更是笑容满面,他表示该地区即将进入一个令人兴奋的公共交通新时代。

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虽然大家都信心满满,但也有人担心这趟车收关可能因为客运量不够,而变成一辆“幽灵列车”。

新西兰政府可是为此投资了8000多万纽币,地方也出资了1200万纽币。

Russ Rimmington表示,这绝不会是一个失败的项目,怀卡托地区的成长很快,该项目会不断取得成功。

汉密尔顿市长 Paula Southgate则说,这是一个“良好的开端”。

“现在的关键是确保和鼓励人们乘坐火车。上班族可以安全舒适地往返于奥克兰,而对于家庭来说,这也是一个绝妙的选择,他们能够放松身心出游,真正享受这段旅程。”

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据悉,该项目将为新西兰控制温室气体排放和可持续发展做贡献,预计每年可减少两个城市之间多达7.3万次的汽车流量。

根据2020年12月公布的票价,单程票价从Frankton到Papakura,刷卡为$12.2,5岁以下儿童免费。

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当然了,如果你想坐火车到奥克兰市中心的Britomart站,那就得再倒车,多花一个小时。

那么,这趟火车你会坐吗?

除了新火车的开通,备受关注的新西兰建筑工地华人黑工被抓案,有了新近进展。


03
华人黑工4月4日将被遣返
工会提出应惩罚雇主

10名因非法在新西兰工作而面临驱逐的中国男子,目前在奥克兰警察局被拘留,不过他们是与一些犯罪分子分开拘留。

根据移民局官方的说法,大部分人将在4月4日当天被遣返,另外几位男子将接受更多的调查。

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新西兰移民局副主管Stephen Vaughan表示,在这次抓捕行动中,派出了懂相关语言的员工。

他表示这些人没有被起诉,没进入刑事程序,“但是他们是非法滞留新西兰,根据新西兰《移民法》,他们将被驱逐出境。”

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新西兰种族关系专员Meng Foon表示,这些人的人权和福利必须得到照顾。

“我的主要工作就是确保向他们介绍作为被驱逐者的权利,他们的人权、健康和安全以及他们的福利应得到保障,”他说。

工会的一名发言人Mike Treen说,这起事件中应该惩罚雇主,而不是处于最弱势地位的建筑工人。

他呼吁政府给这些人工作签证,并禁止这些雇主再雇佣移民工人。

Treen说:“只有当老板明知故犯地雇佣移民工人时,工人才可能是非法的。他们的老板有权力,工人没有权力,这些人是受害者。”

在新西兰,雇主雇佣非法工作者的较高处罚为1万纽币。雇主知晓并继续允许移民工人非法工作,较高处罚是5万纽币。

而雇主如果明知故犯并且对移民工人进行剥削,较高处罚是七年监禁,或罚款10万纽币,或两者并罚。

建筑行业表示,随着新西兰大大小小的建筑工程展开,目前需要5万~6万左右的熟练建筑工。

建筑工短缺,也将是未来新西兰会面临的问题。

如今有一些移民因为不合法而不得不离开,还有一些拿着合法工签,想回却回不来。


04
毕业后工签留学生群体:
“新西兰政府别忘了我们”

新西兰边境关闭超过了1年,滞留海外的大部分留学生依然入境无望。

目前在海外,有5685名持有新西兰毕业后工签的留学生25岁的市场营销专业毕业生Chestha Arora就是其中之一

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去年她返回印度看望了做手术的母亲,本应在2020年3月31日回新西兰。

Chestha Arora称她的个人物品,包括汽车、电子产品和文件都还在新西兰。

她称跟她一样持有毕业后工签的群体,被新西兰政府遗忘了。

"我知道这一年多来,很多豁免都是基于人道主义的原因。我们的人数并没有多到新新西兰政府不予考虑的地步,他们到底是否想让我们回去?”

“我听到了很多令人心碎的故事,很多持有毕业后工签的人签证已经过期,他们真的是没有希望了,”她说。

她希望政府能设身处地为这些移民想一想。

“我们在经济上受到的损失较大,我们必须连本带利偿还学生贷款。政府如今给了一些留学生豁免,这真的太难受了,到底我们也曾是留学生,我们这个群体受到了歧视。”

“我的请求只是要你们回忆一下曾经做出的承诺,你们说会考虑毕业后工签持有者入境,请尽快让我们回去。”

对此,新西兰移民部长Kris Faafoi的发言人发表了一份声明。

发言人称:“我们理解边境关闭给许多人带来的失望和困难,但我们正处于全球疫情大流行中,这需要严格的边境限制。”

“现阶段,我们无法提供毕业后工签持有者何时可以入境的时间。”

你觉得在隔离容量允许的情况下
应该让这些持有合法工签的人们
优先入境吗?


- End -

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