（点击图片，加入移民交流群）
巴黎3月9日电（鲁佳）大巴黎快线（Grand Paris Express）的建设正在带动交通沿线城市的房价。巴黎大区马恩河谷省（Val-de-Marne）犹太城（Villejuif）就是一例，未来地铁14号线和15号线新站的即将开通使当地房价持续上升。
（点击图片，加入移民交流群）
据《巴黎人报》报道，位于巴黎南郊的犹太城拥有近5.5万居民，现有地铁7号线的犹太城-路易·阿拉贡站（Villejuif Louis-Aragon）和有轨电车（tramway）T7站。到2025年，地铁15号线的犹太城-路易·阿拉贡站以及上欧石楠公园（parc des Hautes-Bruyères）北畔14号线、15号线的犹太城-居斯塔夫·鲁西学院站（Villejuif Institut Gustave-Roussy）也将开通。
有了这些新地铁站，从犹太城-路易·阿拉贡站到拉德芳斯（La Défense）只需31分钟，从犹太城-居斯塔夫·鲁西学院站到巴黎市中心沙特莱站（Châtelet）只需17分钟。因此，这对房价形成显著影响。法国“理想经纪人”房地产平台（Meilleurs Agents）的数据显示，在过去五年内，犹太城-路易·阿拉贡站周边800米范围内的房价上涨24.2%，未来的犹太城-居斯塔夫·鲁西学院站附近房价上涨26.2%，超过了该市房价19.5%这一总体涨幅。
（点击图片，加入移民交流群）
“理想经纪人”经济研究部门负责人芭芭拉·卡斯蒂略·里科（Barbara Castillo Rico）介绍说，犹太城是大巴黎快线沿线房价涨幅最迅猛的五个城市之一，目前每平方米平均价格仍在5000欧元左右，但已经开始加速上涨。她认为，犹太城-居斯塔夫·鲁西学院站附近的房价上涨应会特别显著，因为犹太城-路易·阿拉贡站已经有地铁和有轨电车交通，但犹太城-居斯塔夫·鲁西学院站附近尚未有地铁开通，未来14号线和15号线新地铁站开通带来的前景显而易见。
（点击图片，加入移民交流群）
皮内尔博士路一所110平方米的别墅2020年以61万欧元的价格售出。
犹太城“21世纪”（Century 21）房地产公司负责人弗兰克·康奎特（Franck Conquet）指出，犹太城-居斯塔夫·鲁西学院站附近的住房有限，因此房价飙升。五、六年前该街区别墅售价不会超过40万欧元，现在很容易卖到50万至60万欧元，皮内尔博士路（rue du Dr Pinel）一所110平方米的别墅就是一例，2020年以61万欧元的价格售出，同一条街的另一所别墅也正在议价中。
但Laforêt房地产公司当地一家营业部负责人帕斯卡莱·赫伯特（Pascale Hébert）指出，交通只是一方面，仅仅距巴黎交通便利是不够的，一些巴黎人来犹太城看房，最终放弃了，因为当地的商业机构缺乏，而且距离A6高速公路太近。这也正是房地产开发商Sadev 94的一项计划，他们希望到2025年在犹太城-居斯塔夫·鲁西学院站周围打造包括2万平方米的商业和服务机构，以及3000多套住宅、办公室、实验室等，”这将是一个全新社区。”
（点击图片，加入移民交流群）
犹太城花园一套87平方米的三室一厅公寓以42.5万欧元的价格售出。
尽管当地还有很多工程有待打造，但据Laforêt房地产公司的说法，犹太城市中心仍然是一个安全的投资地点。在库特林胡同（impasse Courteline），一套130平方米的别墅以63万欧元的价格售出；在距离犹太城-路易·阿拉贡站仅几步之遥的犹太城花园（Les jardins de Villejuif），一套87平方米的三室一厅公寓以42.5万欧元的价格售出。
犹太城房价的上涨已经令一些人望而却步。37岁的犹太城居民让（Jean）谈到，他想在犹太城买一套别墅，但现在买不起，“有了地铁是很棒，但也会推高房价。”
犹太城新任市长皮埃尔·加尔松（Pierre Garzon）也关注到这一点，他希望防止当地居民成为房地产投机活动增加的受害者，想通过控制城市规划和限制建筑许可证的发放来维持住房平衡。例如，当地新建筑中的社会住房比例将有所提高，目前还在拟订一项住房宪章，规定建筑规则和较高售价。
