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香港国泰航空(Cathay Pacific)成为新近一家取消大部分飞往澳大利亚航班的国际航空公司。
从2月20日起,国泰航空将停止飞往布里斯班、墨尔本和珀斯的航班,每周只有5趟航班飞往悉尼。
预计此次停航将只是暂时的,因为这家航空公司正在应对香港政府出台的严格的新检疫要求。
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根据新规定,已离开香港的航班和客舱机组人员在返回后将被要求在酒店接受14天的检疫,之后还要接受7天的医学监察。
“我们正在积极管理我们的机组资源,为2021年3月的航班服务做计划,”国泰航空网站上的一份声明表示。“我们将通知受影响的乘客,对于你们旅行计划的意外调整,我们感到非常抱歉。”
在疫情期间,尽管对乘客实施了严格的限制,该航空公司仍是少数几家继续提供定期飞往澳大利亚航班的航空公司之一。
基础设施、运输及区域经济局编制的数据显示,国泰航空在11月份共有123趟入境航班,上座率不足10%。
旅客人数不足在一定程度上被澳大利亚和香港之间的航空货运需求所抵消。
国泰航空仍然是进出澳大利亚较大的货运航空公司之一。
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上个月,阿联酋航空突然取消了从迪拜飞往澳大利亚东海岸首府的航班,理由仅仅是“运营上的原因”。
但一周后,其航班服务恢复,滞留海外的澳大利亚人争相重新预订。
国泰航空预计将于2月22日更新航班时间表。
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这家航空公司还取消了飞往奥克兰、旧金山、温哥华、法兰克福、阿姆斯特丹、首尔、吉隆坡和胡志明市的航班。
CSL有信心制造升级版阿斯利康疫苗
CSL有信心能够生产阿斯利康公司(AstraZeneca)的新冠疫苗升级版,以涵盖可能出现的任何病毒变种——并寄希望于医疗监管机构能够迅速批准更新后的疫苗。
此前,这家澳洲制药巨头正准备在未来几天内开始对首要批救命疫苗进行装瓶。
本周,南非的一项小型研究在全寰球引起震动,因为它发现阿斯利康疫苗对南非的变种病毒只有大约10%的效力;该国政府很快就暂停了疫苗推广。但阿斯利康公司表示,它正在研制一种加强型疫苗,将在年内推出。
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科学家们仍然希望原来的疫苗仍能提供保护,防止重疾和死亡。
CSL首席科学官纳什博士(Andrew Nash)告诉媒体,编辑疫苗从而对变种病毒提供保护力是一个快速而简单的过程。只要阿斯利康公司提供更新后材料,CSL就可以立即开始生产。
纳什博士说,更大的问题是,澳洲药品局(TGA)是否会立即批准编辑后的疫苗,还是会要求它再进行一轮临床试验。
TGA没有在截止日期前回覆置评请求。
联邦政府已与CSL签订合同,由CSL生产5000万剂阿斯利康的两针疫苗。首要批疫苗将于周一在该公司的Parkville园区制备完毕,然后进行为期六周的检测和装瓶。
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联邦政府表示,疫苗接种预计将于3月开始。CSL希望在满负荷生产时,每周能生产100多万剂疫苗。
纳什博士表示,如果需要生产加强针,阿斯利康可以选择一种替代病毒用于疫苗中。“形式可能需要改变,但我们会解决这个问题。”
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