新增2例！北岸大桥临时关闭，交通一片混乱！奥克兰坐实“堵城”称号！

强风侵袭奥克兰

北岸大桥关闭引发拥堵

今天上午6点54分，新西兰交通局在社交平台上发布公告称，由于风速达到95公里每小时，奥克兰北岸大桥临时关闭。

信号指示车拦截了双向车流，让已经抵达桥下的通勤者们陷入了无限等待中。

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大桥关闭的1小时正值上班高峰期，让本来就拥堵的奥克兰雪上加霜。

因为行驶在高速上的缘故，车辆无法掉头，只能留在原地等待。

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后来的部分通勤者得知大桥关闭后，不得不从16号/18号高速绕行。

这也使得16号/18号的交通情况陷入混乱。

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一个小时后，上午7点55分，风力逐渐减弱，交通局允许大桥将重新开放。

当前，大桥双向各开放三排车道，交通拥堵情况有所缓解。

交通局表示，近期天气情况恶劣，未来，大桥仍将有可能临时关闭。

开车两小时才到公司

通勤者经历一场噩梦

仅差30秒，Dianne Weissenborn就可以不用被拦在大桥下了。

Weissenborn家住北岸Takapuna，通常她会在早上6点左右出门，在7点之前就能顺利抵达位于Penrose的公司。

然而，今天并没有这么顺利。

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她刚行驶到桥下，大桥正好在那时临时关闭。

如果她再快30秒，就不用被拦下了。

在等待的时候，她给丈夫发了一张现场照片，并打趣道：“我错过了上桥机会，现在卡在这儿，风景还挺不错的。”

“只是前面骑摩托车的那些人比较惨，因为现场下了一阵暴雨。”她说。

最终，她于上午8点30分抵达公司。

交通拥堵问题由来已久

奥克兰坐实“堵城”称号

去年，丹麦一家导航公司发布全球堵车数据，奥克兰榜上有名。

纽澳地区排在拥堵程度首要名的是悉尼，第二名就是奥克兰。

而拥有更多人口的墨尔本和布里斯班，都没有奥克兰那么拥堵。

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奥克兰市长Phil Goff表示，他每天也需要从南区前往市中心上班，他也希望解决交通问题。

但无奈的是，由于投资不足，交通基础设施工程都出现滞后的情况。

如今，民众对于“跨海隧道”的呼声愈发强烈。

但是，想要建立一条跨海隧道，光是规划和审批，就需要耗费长达10年之久，而建设期也要长达5到7年。

这么算下来，就算一切进展顺利，民众想要用上跨海隧道，最快也要等到2030年了。