奥克兰人要哭了!地税和水费恐大涨!可能还要交一项新费用……

来自:新西兰中文先驱 0 0 2020-11-24

大城市居不易!


一场疫情,对奥克兰市议会造成财政压力,可能会导致市议会削减更多开支,并向市民收取更高的地税和水费。


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奥克兰市长Phil Goff表示,疫情的影响可能会持续4年。



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地税涨幅要超过3.5%?



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上周,在一个有关奥克兰十年预算案的秘密研讨会上,据传在巨额赤字下,地税将大涨的讨论。

昨晚,正准备公布新的十年预算案的初稿的Goff表示,12月初他会公布“市长提案”,他还未就是否提高地税作出任何决定。

但他更倾向于坚守承诺,即在本任期内将地税上涨维持在3.5%。


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水费每年要多付80纽币?



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对于水费可能上涨8%的建议,Goff持谨慎态度,称这是水务局(Watercare)理事会的事。

如果上涨8%的话,意味着奥克兰人一年将多付80纽币的水费。

但Goff指出,在今年的干旱期间,Watercare已经提前投入了2.24亿纽币来增加奥克兰的供水,这个费用奥克兰必须买单 。

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7月1日,Watercare已将水价调高2.5%。

而且,就在奥克兰人都在限水令下节约用水之时,市议会仍发出信号称水费可能再上涨。


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还要收一项新费用?



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除了地税和水费外,奥克兰家庭可能还要面对一项新费用:应对气候变化的专项费用。

对于这个新费用,Goff说,目前还没有做出任何决定。

Goff指出,市议会大约60%的收入来自于地税以外的收入——比如奥克兰港口、奥克兰机场、音乐会和活动的红利,但受今年的疫情的影响,这些收入都已急剧下降。

也许你要说奥克兰住不容易,但听说首都更可怕,惠灵顿市议会正考虑把地税上涨:23%!

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跨海隧道预估15年?



交了这么多税费,奥克兰也没享受到多少便利。

奥克兰的轻轨项目的规划又被曝光,据Stuff报道,新西兰交通局、奥克兰市议会和奥克兰交通局共同规划了7条快速交通方案。

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其中有一个就是从奥克兰北岸Albany到奥克兰机场建一条轻轨。这条轻轨较大的亮点是建一条跨海隧道,花费大约在20-100亿纽币之间。

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官员们估计,由于人口增长,建造新的铁路线大约需要15年才能完成。

是的,大约要到2030年代的中后期(2035年至2039年之间)。

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不知道是要笑还是要哭!

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