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不能直接右转了哦！
墨尔本的老司机们注意啦！！！
维州州长安德鲁斯专门发文提醒大家
墨尔本多了个Chucking a P-ey
（澳式俚语chuck a u-ey，是指掉头，往回开）
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从3月17日（上周日）上午10点开始
墨尔本Punt Road和Swan Street
交口处的转弯规则进行了重大调整！
路口的右转车道被取消了
以后想在这个路口右转的话
必须通过P型转弯（P turn）的方式
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从这个路口经过的各位司机
一定要注意遵守新的转弯规则！
那么，啥是P型转弯，新规则到底是什么样的呢？
我们分以下四种情况来详细解释。
一、如果沿Punt Road向南行驶，想右转到Olympic Boulevard：
在接近路口的时候，选择新增的右转车道；
在路口沿着这条车道右转；
根据路标的指示，进入通往city的Olympic Boulevard。
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二、如果沿Swan Street向西行驶，想右转到Punt Road上，
不能像之前一样右转
要完全P型转弯
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沿着Swan Street的右侧车道穿过路口；
在前方路口处右转掉头，驶入外侧车道；
沿外侧车道右转，驶入Punt Road。
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三、如果沿Punt Road向北行驶，想转到Swan Street上：
同样需要完成P型转弯
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先左转到Olympic Boulevard，驶入右侧掉头车道；
在前方路口右转掉头；
直行穿过路口，驶入Swan Street。
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四、新规之下，禁止从Olympic Boulevard直接右转进入Punt Rd。
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RMIT大学的交通专家Nirajan Shiwakoti表示，这种P型转弯方式是从美国引进来的，目的是防止右转的车辆堵塞直行的车流。
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Major Road Projects Authority表示，这种创新性的P型转弯可以让
绿灯时间更长
排队通过路口的车队变短
每天经过这个路口的33万司机和行人的通行会变得更加顺畅！
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推广：
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这也是维州首要个连续通行的十字路口（continuous flow intersection）！
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为了帮助司机们适应这个新规，道路部门已经在这个路口添加了粉色和蓝色的临时道路标线。
需要转弯的司机，跟着道路标线的指示就可以。
另外，这段时间，交通管理员也将在现场，为不清楚规则的司机提供帮助。
所以，大家不用太担心不知道该怎么转弯。
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话说，这其实不是墨尔本首要个实行P型转弯的路口。
在此之前，Hoddle St和Johnston St的交叉路口就实行了P型转弯的规定。
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Frankston区Cranbourne Road和Moorooduc Highway交叉路口的类似转弯方式也已经存在了十年之久。
那么，这种P型转弯方式是不是真的能够让大家的通行更顺畅呢？
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来看看网友是怎么说的吧。
“今天早上看到了。在工作日的早晨，右转车道没有堵车，这还是挺罕见的。”
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“我用过两次了，非常棒！”
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“Cranbourne Road的P型转弯已经存在好多年了。交通状况好了一百万倍！而且指示非常清楚。”
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“Frankston也有P型转弯，效果非常好。”
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“大家可惜需要一些时间适应，但是这会极大地改善交通状况。”
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但是也有人觉得不好：
“我今天去这个路口了。规则特别复杂。根本没有临时的道路标线，也没有交通管理员帮忙（他们只是站在那里聊天），我完全被堵住了，一点也不开心。”
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“这导致我的通行时间增加了15分钟。连续通行？不存在的！我从Swan St转到Punt Rd，等了5分钟才转过去。通行一点也不顺畅，都是骗人的！”
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“Frankston Power Centre附近也有P型转弯，非常烦人，快点解决一下吧。”
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看来大家对这个P型转弯，并不是完全满意啊。
不知道大家这两天有没有从这个路过经过，有没有人来现身说法一下，P型转弯到底效果好不好呢？
有不明白的，可以在维州路局官网上有完整视频：
https://www.vicroads.vic.gov.au/newsmedia/2019/more-go-time-on-hoddle-street-and-punt-road
