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今日新增5例，其中2例为输入病例，3例社区新增病例。社区病例均与已知病例有联系。
01
总理确认：
疫情警戒级别不下调
内阁部长们今天开会决定下一步警戒级别的设定，暂时不改变目前的警戒级别，直到下一次评估时（ 9月14日星期一）。 目前的级别本周日将到期。
现在的情况是：除奥克兰之外的地区盼望早日降到1级，奥克兰地区则期待早日从2.5级降到2级。
在中午1点的发布会上，新西兰总理Jacinda Ardern说，奥克兰集群感染仍 "在被控制"。自发现奥克兰集群感染以来，进行了30万次测试。基因组工作也已经证明了所有病例都可以追溯到确认病例（但有一个案例找不到中间感染者）。
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总理说，从集群模型的分析来看，病毒最容易在周末大规模传播。内阁决定继续保持目前警戒，到下周一9月14日再一次进行评定。
总理宣布，奥克兰依然保持Level 2.5，全国其他地区保持Level 2。如果警戒级别发生调整，会在9月16日（下下周三）11.59执行。
早前分析认为，二波疫情似乎得到了较好控制，但如果今天就宣布下周全国其他地区进入1级，那也是太大胆了。
昨天新西兰只有1例社区感染，检测数量是1万，确诊率仅万分之一。
这轮疫情的152名确诊者中，已康复的也接近一半。
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针对奥克兰地区，今天有流行病专家表示，奥克兰要降到2级之前，应满足新增清零的条件。
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奥塔哥大学教授Nick Wilson今天说，“调整到2.5级是一个正确的行动，也许以后我们也需要1.5级。”
他说，“细化分级 ”可以设定不同警戒等级下口罩的使用，并“较大限度地减少对经济的干扰”，同时还能继续“消除”病毒。他建议在目前情况下，口罩也应该规定在所有室内人员密集场合使用，包括购物场所、学校等。
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他认为，要确认我们成功控制住本轮奥克兰的疫情，仍需要几周。因此，他不认为奥克兰现在就应该放松到level 2——至少要等到新增清零以后。
"新西兰之前就已经成功过，我们是可以实现目标的，只需要一些额外的推动，合理使用口罩，并将警戒级别保留更久一些。"
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奥克兰轮渡码头上搭轮渡的乘客
02
刷新认识：
工资补贴亚裔领取比例较高
来给大家刷新一个认识。
这次疫情之后，新西兰政府发放的工资补贴中，亚裔领取的比例明显高于其他族裔，高于欧裔，也高于毛利、岛裔。
这是社会发展部的官方数据，确实不冤。
首要轮工资补贴中，高达64%的亚裔就业者领取了工资补助；第二轮工资补贴延长政策下，22%的亚裔领取了补贴。
在首轮补贴中，欧裔、毛利、岛裔分别是 59%, 57% 和 56 %。
首要轮补贴从3月7日到6月9日期间申请，第二轮是在6月10日到9月1日期间申请。
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上图中左边深色柱条为亚裔，通过年龄段分析我们发现，年级越老，亚裔领取比例和其他族裔相差越大。
下面是第二轮补贴的各族裔领取比例，其特点和首要轮相同，也是亚裔领取比例较高，尤其是中高年龄段，差别更大。
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现在只是数据出来了，还完全没有相关解释。另外，亚裔中的族裔细分数据也没有出来。怎么解释这个现象……还是留给社会学家分析吧。
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可能性是很多的，真不好说，
* 要么，亚裔的公司在这轮疫情中遭受的打击比别的族裔更重；
* 要么，更多亚裔公司老板怜悯员工，没有裁员而选择了补助；
还有一个可能，就是可能更多亚裔没有选择个人申请Covid Income Relief Payment，也就是疫情后新出的个人疫情困难补助（($490一周），因为这个个人困难补助的申请比例中，亚裔低于欧裔和毛利。
难道是后一个补助我们宣传得不够？
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03
南岛急盼降到1级
否则生意不好做
尽管新西兰总理Jacinda Ardern早前已经警告，不要期待警戒级别很快下调。但商家还是期待早点放松。
"我们处于目前级别的时间还很短，对于集群的影响分析也仍然处于早期阶段，所以，这些都是内阁将考虑的事情，"她说。
她昨天就警告说，无法保证警戒级别会下调。
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而现在没有疫情的南岛对警戒下调的期待，似乎更多。
经营Speights Ale House的新西兰餐饮协会Otago地区负责人Mark Scully表示，2级下生意难做。
"我们有很多人，特别是老年人取消了预订，2级让他们紧张。"他期待很好今天下午南岛地区就先调整到1级。
“我明白应该谨慎一些，但我们这里大家的想法都是到1级，因为我们很久都没有社区病例了。"他说。
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惠灵顿地区一个周末市场，人员拥挤
行动党首领David Seymour也呼吁奥克兰之外的地区降级到1级。"对偏远的地方也施加限制，风险小而成本却很高，这似乎不公平。"
但奥克兰大学做疫情数据模型的教授Shaun Hendy反对全国其他地区降级。
他说，"现在的风险是，奥克兰人会出城旅行，如果降到1级，一旦有疫情可能会发展非常迅速，而在2级，如果有疫情会发展得很慢，我们才能更好地控制住。"
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公交车站上等车的人（图片：Luke Pilkinton-Ching）
04
这个周末
奥克兰警方会加强巡视
另外，这个周末是奥克兰3级降到2.5级后的首要个周末，对于准备放飞的奥克兰人，警方发了特别提醒。
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根据2.5级下的规定，除登记的葬礼和tangihanga可50人之外，一般社交聚会需限制在10人内。
海滩、公园等公共场所聚集，不认识的人要保持两米距离。
奥克兰警察局长助理Richard Chambers说，周末期间，警方将在全市酒吧、餐馆巡视，确保人们遵守规则。
"我们知道这个周末人们会热衷于出门和亲友社交，这个时候，每个人都遵守限制规定很重要。"
05
学校出勤率低
南区学校出勤不到一半
奥克兰3级封锁解除一周来，部分学校出勤率仍然很低。南区Finlayson Park School 小学校长Shirley Maihi证实，本周出勤率仅42-48%，低于首次封锁解除后的55%。
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一些家长打电话给学校说，在奥克兰降到1级之前，不会送孩子回学校。
而春假还有2周就到了，校长担心有的家长会让孩子直接等到下学期再说。
“这会耽误很多学习时间。”
她说，作为校长，能做的只有这么多，其他无能为力。"我认为教育部要不停地站出来说，让家长送孩子回学校。"
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目前奥克兰各校学生返校率差别很大。
根据对奥克兰中学的调查，本周的返校率较低的仅35%，较高的约90%。
06
华人旅游大巴翻车案
即将宣判
今天还是震惊华社的9.4大巴翻车事故一周年。去年9月4日，一辆旅游大巴在罗托鲁阿附近翻车，造成5名中国游客死亡，8人重伤。
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今天，新西兰媒体也反思了新西兰的大巴车事故。大巴车事故死亡只占道路事故的1%，但往往会有影响很大、值得反思的事故。
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新近的报道中采访了当时首要个到现场救人的Bishal Jung Basnet，据他说，当时他坐副驾驶，看到路边这一幕发生，车没挺稳他就跳下去救人。
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这一次经历对他影响很大。
“过去的一年里我经过这条路4次，每次经过的时候，都感觉很不是滋味……我无法不想起那些乘客。” （点击图片，加入移民交流群） （点击图片，加入移民交流群）
本次事故中的肇事司机Junwei Zhang共有5项不小心使用机动车致人死亡和8项不小心使用机动车致人受伤的定罪。
警方表示，并没有证据表明超速。
这次事故中，新西兰ACC向每位遇难者了6311.49纽币的丧葬补助金。去年事故发生后，新西兰华社曾为此筹集善款，并积极照顾受伤旅客。
本案中的司机目前被保释。时隔一年，本案将于9月21日在罗托鲁瓦地方法院宣判。
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