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新西兰校长得知留学生明年底才能回
留学生无法入境，大学叫苦不迭，语言学校大面积倒闭，现在中学也快要顶不住了。
校长们称，如果政府不尽快告知留学生何时能入境，许多高中将要被迫进行裁员。
中学校长警告称，在做2021学年规划的时候发现，如果没有国际留学生，预算上将会出现巨大的缺口，职位、资源和郊游之类的项目都命悬一线。
初中校长联合会SPANZ的副主席Scott Haines称，留学生数量持续走低，高中的经费正在以惊人的速度在燃烧，每一项预算都要精打细算。
Waimea College的校长Haines称，自己学校的留学生已经减半，只剩47人了，损失已经达到好几万纽币，而下学期人数可能更少。
Haines表示，留学生的学费，无论是在自己还是其他学校，都是“本地所得单项较高的收入来源”。
他还说，2020年已经够难了，但现在大家担心的是“2021年会更难”。
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Nelson女子学院的校长Cathy Ewing称，各个学校都已经接受了2020年不会再有留学生的现实。
但她说收到消息称，2021年底之前都不会有。
几周之后就要开始做2021年的预算了，但是许多学校明年可能都面临着零留学生的困境。
她说，政府需要尽快做出让留学生安全入境的决定。
身在海外的Kiwi说 “请记住海外的新西兰人也是新西兰人”
一位生活在伦敦的新西兰人说，工党和国家党关于自费隔离的提议不公平。
Max Harris是反对隔离收费请愿——Team of Six Million的联合组织者之一。他在晨间节目中称，在新西兰的人要记得，海外那一百万左右的新西兰人也是所谓的五百万之队的一员。
Harris称，许多在海外的新西兰人觉得要自费隔离是不公平的，因为在新西兰整体抗疫开支的中，纳税人承担的这部分花费是很小的。
他说，隔离费用将会很不公平地影响低收入人群。
“我相信有一部分人在海外的确过得不错。”
“但我认识的在海外的新西兰人并不是这样，我身边的人也不是。”
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他说，这个请愿组中的人，许多都是作家、演员，或者在餐饮食宿行业或招聘行业工作。
此外，他也认为收费的提议涉及一些法律方面的问题。
“尤其不公平的是，毛利人回到自己的立足之地（turangawaewae）却要向政府交钱。”
他还说，收费还会损害新西兰《权利法法案》。
“作为公民，我们应该被允许回家。”
纽航终于可以缓口气了 国内市场已经超预期复苏
由于国内旅客量好于预期，纽航的业务在逐渐恢复，国内客运量恢复到疫情前的70%。
纽航原计划按照疫情前的55%运营7月份和8月份的国内航班，但需求超过预期，因此将航班数量增加了15%。纽航首席执行官Greg Foran周四表示，之前低估了国内旅客量，没想到疫情防控解除后国内旅行恢复得如此之快。
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纽航航班网络总经理Scott Carr表示，纽航将在8月份投放更多单程航班，并对机型进行升级或增加班次，提高运量。
“包括增加408次单程航班，并对18次航班进行升级，换成大型客机。”Carr说，这些航班主要是连接奥克兰和基督城、惠灵顿、Nelson以及皇后镇的航线。
受疫情影响，纽航一度削减掉95%的航班数量，导致1.5万次航班取消。Foran周四表示，该公司最艰难时只运营货机和包机接运，商业航班几乎停滞。但随着本地疫情防控放松或解除，本土商业逐渐恢复，商旅出行出现反弹。
但一名航空业内专家称，纽航经过这次疫情，可能失去本土的市场份额，被海外竞争对手蚕食。后者的财务状况更好，正寻找机会在新西兰扩张市场。
目前在本土市场，与纽航竞争的主要是捷星航空，在5条主要干线上争夺份额。此外还有一些小航空公司在区域航线展开竞争。
Foran称，纽航已经裁掉了4100人，同时增加了联络中心的人手，应对海外客户的咨询。
牛肉中添加非法防腐剂 这家奥克兰食品工厂被罚款
奥克兰一家食品公司因出售含有防腐剂的牛肉被罚款1万纽币。
在食物中添加亚硫酸盐可能会给哮喘患者带来风险，因此在食品中添加亚硫酸盐是被禁止的。
Machi由Diversity Foods经营，从2017年9月到2018年9月，该公司销售了超过2.3万公斤加工的牛排肉，价值约16.3万纽币。
此次违规事件是在对该公司食品控制计划进行评估时发现的，当时检查人员发现了一瓶液体防腐剂。根据初级产业部的说法，瓶子的标签上写着“只能用于新鲜香肠，不得用于生肉”。
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2018年9月28日，初级产业部的食品合规官对该企业进行了调查，并对两批新鲜牛排肉糜进行了取样，后来发现这些肉糜中含有二氧化硫。
Machi承认了两项指控，并于今天在Manukau District Court出庭，被罚款1万纽币。
