巴黎5月31日电（鲁佳）截至31日晚间，法国新冠肺炎确诊患者达151753例，24小时内新增257例；病亡患者达28802例；重症患者降至1319例。
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【巴黎大区高峰时段乘车仍需持证】
法国交通部国务秘书让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebarri）31日宣布，6月2日之后的解封第二阶段，在巴黎大区搭乘公共交通工具，6点30分至9点30分及16点至19点的高峰时段仍必须持有雇主开具的证明，这一强制性规定将至少持续到6月22日。
让-巴蒂斯特·杰巴利还表示，目前巴黎公共交通系统有62个地铁站关闭，6月2日之后“肯定会少一些”，这需要尽快开会协商以确定哪些车站可以重新开放，巴黎大众运输公司（RATP）6月将恢复正常运力。
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法国国家铁路公司（SNCF）方面，为应对暑期高峰，6月中旬开始将恢复百分百运力，同时取消必须空置一半座位的规定，票价亦不应上涨，6月24日可恢复欧洲范围内的高铁列车。
让-巴蒂斯特·杰巴利表示，申根国家可能在6月中旬重新开放边界，以便实现欧洲内部的人员流动。6月4日，欧洲各国部长将举行会议进行协调。
让-巴蒂斯特·杰巴利强调，在公共交通系统将继续采取严格的卫生措施，包括强制佩戴口罩。至于仍属于“橙色地区”的巴黎大区，“正常化”将以更为渐进的方式进行。
【餐饮业新补助出台 企业谎报失业将遭制裁】
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法国经济部长布鲁诺·勒梅尔（Bruno Le Maire）31日宣布，提供高达1万欧元的无条件援助，以帮助餐馆和酒吧业主支付租金。同时，政府将对贫困群体的银行管理收费设置上限。
布鲁诺·勒梅尔当日还表示，一些企业滥用“非全时失业”（chômage partiel）计划，政府将严查其中的欺诈问题，对有关行为实施制裁。
【购车补贴明起生效】
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根据《宪报》发布的新近法令，作为法国汽车行业80亿欧元大规模支持计划的一部分，为购买清洁型汽车提供的补贴政策将于6月1日生效。
具体来说，购买一辆新的电动汽车，个人可获得较高7000欧元补贴，法人可获得较高5000欧元补贴；购买可充电的混合动力汽车，可获得较高2000欧元补贴。此外，更换清洁型汽车，可获得较高3000欧元至5000欧元补贴。
为更换污染车辆而发放的报废津贴，覆盖范围扩展到2006年以前注册的汽油车及2011年以前注册的柴油车。
但需注意，其中一些补贴只是暂时性的，将于2020年12月31日到期。
【没工作也没失业金的人数剧增】
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由于疫情期间失业率上升，法国积极互助收入津贴（RSA）的受益人数量急剧增加，法国省议会（ADF）总干事皮埃尔·蒙扎尼（Pierre Monzani）对当局敲响警钟，称正在面对“一个世纪以来前所未有的社会危机”。
法国自3月中旬实施限制措施以来，越来越多的25岁以上没有资格领取失业金的人群求助于积极互助收入津贴。根据法国省议会的数据，全国各地的受益人数都在增加，在厄尔省（Eure）增长2.4%，在下莱茵省（Bas-Rhin）增长5％，在巴黎大区的塞纳-圣但尼省（Seine-Saint-Denis）甚至增长10%。
塞纳-圣但尼省议会主席斯特凡·特鲁塞尔（Stéphane Troussel）对今年恶化的财政困难感到担忧。他表示，“我们今年已经为积极互助收入津贴支付了750万欧元，如果这种情况继续下去，到年底将增加到4500万至5000万欧元。”
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据悉，塞纳-圣但尼省领取积极互助收入津贴的主要是打零工者、临时工、短期合同（CDD）员工、计程车司机等不稳定群体，他们的工作时间和缴费数额不够资格领取失业金。而吉伦特省（Gironde）议会主席让-吕克·格莱泽（Jean-Luc Gleyze）介绍说，他在领取积极互助收入津贴的人员当中发现很多新增的社会弱势群体，比如最近才开始创业的小型个体经营者。
【93省福利局发放特别援助】
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巴黎大区塞纳-圣但尼省（93省）启动一项针对贫困家庭的特别支持计划，疫情中失去亲人和遭遇严重经济困难的家庭可以向家庭福利局（Caf）申请紧急援助。
据塞纳-圣但尼省福利局的服务部门主管阿米纳塔·迈加（Aminata Maiga）介绍，当一个家庭宣布有成员死亡时，福利局就会启动一项社会支持计划，并对家庭的剩余成员生活进行评估。此次疫情期间，福利局放宽了死亡补助金的领取资格和标准，3月中旬至5月中旬，向失去亲人的家庭提供了174笔援助，平均金额为1043欧元，是去年同期的三倍。
此外，为帮助疫情中失去收入的家庭，该福利局还建立了一个紧急财政援助计划，较高金额为650欧元，目前已有约1000人申请，其中664人获得了资助，其中54%是需要抚养一到六个孩子的单亲家庭。
据悉，虽然福利局仍然关闭，但申请者可通过电话（08 10 25 93 10）或官方网站与顾问预约，申请的处理时间从5天到10天不等。
【没居留没收入没福利的无证者】
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法国当局在卫生危机期间禁止集会，然而30日仍有数千名抗议者佩戴口罩走上巴黎街头进行“团结游行”，呼吁维护无证者权益。
发起此次游行的195家协会在一份声明中表示，“对这些人（无证者）来说，当前的卫生危机正在成为一颗真正的健康炸弹。他们没有权利，没有收入，也没有希望获得国家提供的福利。对他们来说，没有免费的医疗服务，没有其他谋生机会。”
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当日，游行队伍从巴黎歌剧院广场（place de l'Opéra）出发，前往共和国广场（place de la République）。在抗议者当中，来自罗讷河口省（Bouches-du-Rhône）的前“共和前进”国会议员弗朗索瓦-米歇尔·兰伯特（François-Michel Lambert）在抗议队伍的前线发表了讲话。在抗议者的欢呼声中，他提出“将所有没有证件的人合法化”。
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游行期间在共和国广场、玛德莱娜（Madeleine）及伏尔泰（Voltaire）附近爆发一些冲突，维持秩序的执法人员动用了催泪弹。但安全部队在社交媒体上为自己的干预行为进行辩护，申明在公共卫生危机期间，法律禁止在公共场所举行超过10人的集会。
有关协会呼吁，6月20日将举行新一轮集会抗议。
【法比边境被诟病管理混乱】
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法国与比利时的边境管理令人失望，比利时人仍然不能自由进入法国。比利时内政部长彼得·德·克雷姆（Pieter de Crem）29日曾宣布，自30日开始，比利时人可以前往邻国购物和探亲。在德国、卢森堡和荷兰，比利时人都可以毫无问题地越过边境，但在法国却受到阻碍。法国边境警察在检查中要求，入境者必须有紧急的工作或家庭原因，而且须持有证明。
近日，法国紧邻比利时的香槟-阿登大区（Champagne-Ardenne）一些当选代表呼吁紧急重新开放法国与比利时的边境。四名议员、大区主席及当地多名当选代表共同签署的信中称，这一边境地区的商店70%客户都是比利时人，边境封锁导致包括食品店在内商家收入损失相当严重，许多工作岗位受到威胁。
【图说】
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巴黎圣母院广场于31日重新开放。巴黎圣母院失火以来，该广场一直未对公众开放，但31日起，三分之二的广场可重新接待游客，另外三分之一仍将保留给修复工地。31日下午，巴黎大主教米歇尔·奥佩蒂（Michel Aupetit）、巴黎市长安娜·伊达尔戈（Anne Hidalgo）和圣母院公共机构主席让-路易·乔治林（Jean-Louis Georgelin）出席重启仪式。
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巴黎大区伊夫林省（Yvelines）的图瓦里动物园（zoo de Thoiry）在部分开放两周后，将于6月3日全面开放。
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法国安德尔-卢瓦尔省（Indre-et-Loire）的舍农索城堡（château de Chenonceau）31日悄然重新开放，但每次参观人数控制在10人以内，游客须佩戴口罩。
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法国奥克西塔尼大区（Occitanie）为葡萄种植者提供1400万欧元的援助计划，以应对餐饮机构关闭导致的葡萄酒销量下降。
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法国用于追踪感染者和接触者的智能手机应用程序StopCovid定于6月2日正式发布，目前正在苹果和谷歌的应用商店进行推广，公众可下载安装。
【国际】
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新冠病毒疫情在196个国家和地区的确诊患者超过600万例，病亡患者超过36.9万例，其中，美国病亡患者超过10.3万例。
美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）宣布，将原定于6月在美国举行的七国集团（G7）峰会推迟到秋季，并将邀请俄罗斯、韩国、澳大利亚和印度等其他国家参加这场“扩大峰会”。此前一日之内，德国总理安格拉·默克尔（Angela Merkel）表示拒绝在6月亲往美国参会。
罗马尼亚总理卢多维克·奥尔班（Ludovic Orban）与几名内阁成员在办公室抽烟喝酒的照片在社交媒体上疯传，因违反政府的疫情限制规定而广受批评。他解释说，照片摄于5月25日他57岁生日那天。
英国政府因“过早”解除限制措施而受抨击。英国是寰球上受疫情影响第二严重的国家，病亡患者达38489例。
西班牙将卫生警戒状态延长至6月21日，首相佩德罗·桑切斯（Pedro Sanchez）宣布这是“收关一次延长”。他同时表示，希望在7月1日之前在全国范围内完成解封工作，届时如果疫情形势没有变化，整个西班牙领土上能够恢复行动自由。
厄瓜多尔政府宣布，作为人类自然遗产的加拉帕戈斯群岛（ îles équatoriennes des Galapagos）将于7月1日重新向游客开放。
巴西病亡患者达28834例，已超过法国，成为寰球上受疫情影响第四严重的国家。其中，巴西感染和病亡人数最多的两个州是圣保罗（Sao Paulo）和里约热内卢（Rio de Janeiro）。
秘鲁确诊患者超过15.5万例，成为拉丁美洲受疫情影响第二严重的国家。
以色列发布的一份新近晴雨表显示，约65%的小型初创企业可能会倒闭，无法在未来6个月维持运营。
泰国通过一项近600亿美元的经济刺激计划，这是该国有史以来较大的一次注资，目的是重振饱受疫情打击的旅游经济。
阿联酋航空公司（Emirates）宣布将启动裁员计划，但这家中东较大的航空公司未说明裁员规模。
