“在越南时，我以为欧洲是粉色的，现在发现它是黑色的。”
9月21日，在德国柏林，越南19岁女生Nhung在社交平台的账号上写下了这句话。
此后，她去了比利时，再后来，她消失在英吉利海峡……
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事件背景：
10月23日，英国警方在埃塞克斯郡一个工业园区的集装箱货车内发现了31名男性和8名女性的尸体。
瞬间看到此条新闻的国人坐不住了，就连BBC的新闻头条也发表相关的噱头新闻：39名死者疑似中国国籍。微博又再一次面临崩塌，朋友圈被RIP刷屏了。
上周该事件迎来了反转，英国埃塞克斯郡警方11月1日晚发表声明称，警方目前认为货车惨案39名遇难者均为越南人。
1、偷渡缘由
据牛津大学社会学博士、越南问题研究专家贝博尔透露：“越南人在美甲店的工作一般每周可以赚到500英镑。”
曾偷渡到亚洲某国的王伟和Nhung是朋友，他说不出具体的金额，只晓得“在英国挣一个月的工资，抵得过在越南工作好几年”。
两国巨大的财富悬殊让Nhung这样的年轻女子对偷渡到欧洲淘金异常的向往。
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2、西方媒体被打脸全过程
说实话，刚开始看到报道说39个死者全部都是中国人，我是有点吃惊的。
因为正常按照数据推算，一旦人均GDP差距缩小到四五倍左右，从中国偷渡出去打工在经济上就不太划算了，大陆和台湾就是很好的例子。
十几年前台湾新闻上大陆偷渡客可是热门新闻，台湾还因此建了很多收容所专门收容大陆偷渡客，然而到2010年偷渡基本停止了。
其实早在20年前，英国就曾发生一起涉及中国非法入境者的“多佛惨剧”，也是中国较大的偷渡死难事件。
2000年6月19日，英国多佛尔港海关人员在一辆货柜车的集装箱内发现60名中国非法入境者。
在前往多佛尔港的途中，集装箱的通风口被关闭，导致58人被闷死，仅有两人幸存。当时此案引起全球关注，多名组织偷渡的蛇头被判刑。
正是历史上出现这样的华人偷渡事件，导致本次惨案事发后英国广播公司BBC、美国有线新闻CNN等在内的一票常常号称“尊重新闻事实”的知名国际媒体，却在事件初始，宣称39名偷渡客全是中国人。
总之他们就是不放弃希望，39人中哪怕有一个人是中国人，他们也可以继续耍无赖了。
甚至还有一直自称记者却好似流氓的人，在中国外交部记者会上荒唐质问中方代表“如何看待中国公民通过这种特别危险的方式离开中国”。
收关CNN和大量外媒终于也被打脸，这39人全部来自越南。
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3、危机预警
据《卫报》报道，随着法国当局加强对加莱的控制，有越来越多的非法移民寻求从比利时北部前往英国。
其实三年前也有人警告说，走私团伙会转向不太繁忙的英国港口，如本次事件中卡车经过的珀弗利特。
如今，随着各边境利用技术手段加强安检，英吉利海峡偷渡路线基本被封死，非法偷渡的选择越来越有限，代价也更高。
过去12个月里，通过高风险非常规渠道进入英国的事件不断增加，包括借助集装箱卡车、重型货车、冷藏车、小型船只。而这些交通工具对人身安全的威胁非常高。
4、偷渡是黑色，并不是粉色
或许几十年前，确实是有一些中国人通过非法偷渡、与当地人假结婚、合同结婚等特别方式去发达国家“掘金务工”。
这些不断输出的黑色移民（无论在当地是合法还是非法），还继续带去了很多相关的后续移民，让一些欧美国家形成了不少对中国移民的偏见。
小编在国外读书、生活期间也的确见过、听过非常多的“黑色移民”故事。
可是当代中国，真的还有正常中国人、在不被骗的情况下，愿意偷渡出国么？
在祖国的发展下，民族的自信心往往就出来了，对寰球的认识也就更加客观了，也能冲击和瓦解我们顽固的外国好中国差的旧有观念。
都2019年了，中国人还想偷渡去海外刷盘子？你可别闹了。
