德国联邦经济部日前公布的一份研究报告指出，如果美国提高进口汽车关税，德国经济将遭受严重打击。而德国经济未来能否正向发展，主要取决于特朗普是否连任美国总统。
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据《明镜》周刊今日消息，美国商务部长Wilbur Ross在本周一表示，美方已与欧盟、日本和韩国的汽车制造商进行了“友好”会谈，美国很有可能放弃实行进口汽车关税加征政策。白宫方面预计将在11月中旬敲定最终汽车关税税率。
美国政府以贸易关税相要挟，威胁把进口汽车关税税率提高至25%，矛头直指以汽车工业为主的德国，大众、宝马和戴姆勒等汽车产业巨头都将遭受重创。按照德国工商会估算结果，一旦美国实行惩罚性关税政策，德国每年将面临60亿欧元的经济损失。
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宏观经济与商业研究所（IMK）在今日发布了一份新的估算报告指出，最糟糕的结果是，德国经济在美国的惩罚性关税政策下出现巨大的增长损失，在未来几年内加速衰退。
但实际上，德国的处境未必会如此糟糕。该报告指出：“美国提出的惩罚性关税只针对汽车和汽车配件，而这场贸易冲突在短时间内并不会恶化加剧，所以，一切都还在德国的承受范围之内。”“汽车生产商可以暂时让步，降低利润以补偿进口关税缺口，保住他们在美国的市场份额。”
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该报告称，惩罚性关税将使德国的国内生产总值（GDP）同比下降0.3个百分点。但有经济学家认为，这种情况不会持续太久。如果唐纳德·特朗普无法在明年的美国总统大选中获得多数投票，连任失败，这场贸易冲突将很有可能迅速结束。
但是，如果美国政府仍旧坚持单边贸易保护主义，德国的汽车制造商和其他受影响的企业可能被迫将关税压力转嫁给终端用户，这样一来，等待他们的将是销售订单和出口订单数量的断崖式下跌。
比关税本身更糟糕的，是关税带来的不确定性，大量企业将减少投资，这将迅速波及化学工业、机械工程等其它产业，对国内生产总值和劳动力市场产生直接影响。
根据IMK的研究结果，德国经济在最糟糕的时候，较高增长率比贸易冲突前低0.7个百分点。经济学家建议，联邦政府应积极寻求有效途径，尽早解决贸易冲突。与此同时，考虑其他经济举措以维持德国经济在此期间的增长也非常重要。IMK认为：加大公共投资力度将是一种刺激国内经济增长的有效举措。
