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不少澳洲境内的“空中飞人”们，可能对澳洲各大机场如数家珍。
当然，也少不了因为行李超重而被地勤人员拦下，当场缴费的情况。
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可是你知道吗？这些你因为行李超重而缴的费，有可能都是澳航的“陷阱”！
据《每日电邮报》报道：
澳航（Qantas）正在拆除机场航站楼的模拟秤，因为测试显示，这种老式设备会使手提行李的重量增加30%。
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澳洲新闻集团的调查显示：
一个实际重量为7公斤的随身行李，
被一个澳航模拟秤测为9公斤，
另一个称重量为7.7公斤。
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整体来看，与其他航空公司对比，虽然Qantas 对随身携带行李的限制相对更为宽松，但如果乘客超出行李重量，且乘客已经托运了行李，
Qantas 航空公司还是会额外收取90澳元的费用。
相比之下，捷星航空、维珍航空和虎航并没有使用模拟秤。
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但澳洲区域快线航空（Regional Express ）使用了模拟秤，
其中一台在悉尼机场被测出0.25公斤的误差。
澳洲新闻集团测试了机场里45台数字秤，它们均能准确显示重量数字。
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据悉，这次调查是由读者对3-4月澳洲新闻集团一个收费调查活动的回应引发的。
一些航空公司的顾客称他们的随身行李重量被加重。
有几名乘客说，他们在家里称好了行李重量，以确保不超标，结果却在机场被指超重。
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专家表示，之所以会出现这种差异，是因为通常浴室磅秤不能准确地测量出小分量。
A&D销售经理Brian Johnston说：
“当你想称10公斤以下的东西时，
浴室里的秤是不准确的。”
据悉，这家公司负责供应和检查捷星航空的手提行李便携式秤。
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Johnston表示，在家里称随身行李的很好方法是先用浴室磅秤量一下自己的体重，
然后再拿着行李上秤，两数值之差即为行李重量。
这是用浴室磅秤测量的最准确的方法。
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在进行机场检查之前，新闻集团参观了A&D在悉尼的办公室，
并在与捷星航空相同的秤上核实了随身行李的重量。
澳航发言人表示，公司“正在主要机场逐步用数字秤取代模拟秤”。
他说，客人总共可以携带14公斤，其中一件较大重量为10公斤。
如果发现一件行李超过了澳航的较大限额，澳航将免费把行李装进货舱。
但是，只有在客户还没有托运行李的情况下才可以。
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对于Kristin Paull和Sarah Alam这一对朋友来说，在办理登机手续时给行李称重可能令他们很焦虑。
37岁的Paull曾在一次澳航的旅行中多次从行李内取出物品。
“我总是担心行李被称重，所以我都在家里称好。
但是，这里称出来总是比在家重，这很让人心烦。”她说道。
Alam表示，尽管她是一个有计划的旅行者，但在较长的假期里，行李重量成为困扰她的问题。
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因此提醒小伙伴，机场的这些手段真是让人防不胜防，大家在搭飞机之前很好还是能自己在家称一称自己行李的重量，做到心中有数，不至于在上飞机之前慌了手脚。
