最近，有关飞行员和飞机事故的新闻持续出现，本以为十分重视航空安全的澳洲，也出现了让人背后一凉的新闻：
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一位名叫Nathaniel Whitehall的Qantas飞行员，因为药物成瘾，变成了一个瘾君子，每次飞行中，都会服用含有镇静剂的药物，而且是与酒精混合服用。
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有上千名乘客，不知不觉处于危险之中，值得庆幸的是，Nathaniel执飞的航班没有出现意外事故。否则，空难新闻又将多出许多素材。
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最开始，Nathaniel服用这类镇静止痛类药物主要是为了缓解背部疼痛。最开始接触药物是在2013年，因为长期执飞国际航班，他不可避免的患上了职业病，腰背部间歇性刺痛。
因此，他专门找到医生开具了止痛镇静的药物，每次飞行过程中都会借此缓解疼痛。
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但是，这类药品有一个很严重的问题，人在服用了这种含有苯二氮类的药物之后，很容易出现嗜睡、头晕、视力模糊等症状。
对于普通人来说或许很正常，但是对于一个飞行员来说，这几个症状都是致命的，危及的不只是驾驶员自己，同样也是飞机上所有乘客和其他机组人员的生命。
还有更恐怖的一点，这类药物有成瘾性，过量服用会造成极强的依赖，好像吸毒一样，无法控制自己。
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Nathaniel就是如此，他因为药物成瘾，特意找医生开出了大量此类药物，长时间服用。最严重的一次，他甚至将数十片药物碾成粉末，化成了液体，然后通过注射器让自己有了类似于吸毒一般的快感。
但是，差一点因此送命。被救回来以后，他变本加厉的服用此类药物，直到2015年的11月，他的搭档经常发现他在执飞过程中精神异常亢奋。
最终将其举报，经过查证，他在执飞期间服用大量止痛镇静类药物，已经不符合当时Qantas的安全飞行规范。
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结果就是，Nathaniel被免职，可是他依然没有悔改...找到私人医院，偷偷开具了大批此类药物。
并设法通过了药物检查，获得了身体正常的体检报告，这份报告让他得以重返Qantas，继续作为机长进行执飞。
可是呢，2017年的5月份，因为不断加大药量，Nathaniel的妻子向警方举报自己丈夫的药物成瘾性。因为她不想让飞机上的乘客遭受危险。
因为这时候的Nathaniel为了追求刺激，开始将药物和酒精一同混合服用。
2018年，Nathaniel曾经起诉CASA'S，认为他们诽谤导致自己被彻底失去了工作，但是2019年，这项起诉被驳回。
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身为一名机长，没有将乘客的安全放在首位，而是成了一个瘾君子，要知道，飞行过程中，飞机在万米高空之上，任何的疏忽都将造成不可挽回的惨痛后果。
日前我们报道过，国泰航空航班在飞行过程中，机长因为突发疾病，失去视力，好在应对及时，没有酿成惨剧。
Nathaniel居然在飞行过程中嗑药，而且是能够造成昏厥和失明的药物...这种视生命和职责为儿戏的态度着实让人心惊。
除了飞行员的不负责任行为，很多航空公司都在极力隐藏一些黑幕，其实航班远比我们想象的要黑暗的多。我们来做个回顾，大家也好上个心：
真相一：高级航空不一定干净！
看过大大小小的航空宣传片，对整洁干净的座椅一定印象深刻
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但真相却是其肮脏度好比厕所！
因为每天要应接不暇地接待一班又一班的乘客，乘务员完全
没有时间去消毒和清洁每一个座椅
那些虽然看不见但实实在在残留在各个角落的细菌，
对人体，尤其是儿童是非常大的威胁！
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储物袋是乘客最青睐的垃圾回收站
请在乘坐飞机时小心使用靠背的网袋！
越来越多的细菌滋生
根本来不及清理消毒的座椅环境
请务必不要将食物与小桌板直接接触
双脚赤裸在地上也会容易滋生细菌的传播！
真相二：小心你的饮用水！
你大概万万没想到
在飞机上琳琅满目可供选择的饮品之中
最让人安心的居然是未开封的瓶装水！
想想那些空姐们用过热水的茶具、咖啡壶、酒杯…
水管里久未清洗的污垢难以想象！
而这绝不仅仅是空穴来风
早在微博上就有网友向空姐求证过：
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美国环境保护局
（Environmental Protection Agency）
也曾经
对现有的各大航司进行抽查
检测结果：存在高浓度菌群的航司占比高达12.5%！
行李会丢失的因素有很多，比如：
● 被其他人错拿走
● 工作人员忙于处理其他登机事宜
而忘记托运上飞机
● 临时工不小心将行李装错飞机
● 被管理局随机抽中检查行李，
而导致延时未赶上飞机
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小编教你如何在飞机起飞后，
向乘务员提出适当的要求试一试升级头等舱
比如忍受不了邻座的严重体味
聒噪好动的熊孩子和哭闹喧哗的婴儿等等
虽然几率很小，
但只要头等舱还有余位，就有机会
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有时候飞机上会提供密封装的靠枕、
毛毯或者耳机之类的...
很多人看到密封便以为是全新的
其实不然，大多都是经过定期消毒，
重新包装后循环利用的产物，
甚至有时候，没有经过洁净处理。
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真相六：安全取决于飞行员的经验
很多国内的航线，对飞行员的要求很低
5000小时飞行经验即可，甚至很多是从小航司调度过来的
但不知道这一内幕的大多人都冲着大航司的口碑购买机票
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真相七：没有“飞机座位安全图”
飞机哪里最危险，是取决于事故发生的机体环节
换而言之，如果尾部发生爆炸
那么尾部的乘客就是威胁性较大的
但其实飞机是迄今为止最安全的交通工具
它的事故概率低于0.39%
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