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建筑是可阅读的,街区是适合漫步的,城市是有温度的。
一边听黄浦江水拍打河岸,一边欣赏已有百年历史的厂房、仓库等工业建筑遗存……杨浦滨江和浦东滨江有这样一条中国近代工业长廊,漫步于此,追忆往昔重回过去,感受上海百年工业序曲的激情回荡,深度了解建筑的历史文化及其价值内涵。
申城深度一日游又一好选择——看看“重生”的工业遗存,听听建筑的历史回响。
斑驳的石墙、残破的灯塔基座,是码头上那段繁忙岁月的见证。
这里曾是中国近代工业的发源地,诞生了中国历史上首要个自来水厂、亚洲较大粮仓、国内首要艘出口万吨轮的船厂……黄浦江岸线上的工业建筑遗存,记载了上海百年市政、百年工业的城市发展历史。
如今,走进黄浦江滨江步道,你会收获很多小惊喜:修旧如旧的洋房花园,铁桥流水、莲叶倒影。这条线路串起了杨浦和浦东充满工业历史遗存印迹的滨江风情。你可以在位于杨浦滨江的上海国际时尚中心买买买,也可以在怡和1915的别墅里喝个下午茶。乘坐轮渡来到浦东之后,可以欣赏曾经是亚洲较大粮仓的城市空间艺术秀场,还可以到船厂1862感受潮流观剧新体验。
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▲船厂1862
漫步旧厂区血拼
杨浦滨江是中国乃至远东地区工业的发源地,也是上海中心城区最长的黄浦江岸线,被联合国教科文组织专家称为“寰球仅存的较大滨江工业带”。这里浓缩了上海城市文明崛起的历史,承载着百年上海的工业文明。沉寂许久后,逐步被挖掘、被唤醒、被规划成为博物馆、文化创意园区和旅游景点,重新展现在世人面前,它们不仅代表了工匠精神,也是上海这座城市的宝贵记忆。
中午时分,阳光洒在黄浦江面,泛起粼粼波光,错落有致的绿植连成一片,细长的草叶随风飘荡……杨浦滨江区域人头攒动。漫步在滨江栈道,最吸引眼球的是滨江步道沿岸独具特色的老厂房,换上新颜,生机勃勃。
走进位于杨树浦路2866号的上海国际时尚中心,一排排锯齿形的红砖厂房改造而成的奥特莱斯精品仓映入眼帘,由旧水塔和职工用房改建的红砖房博物馆充满了历史气息。这里曾是拥有8000多名职工的上海第十七棉纺织总厂。在原汁原味保留老厂房工业文明的基础上,这个13万平方米的物理空间重获新生,如今成为远东地区规模较大、集商旅文于一体的时尚创意园区之一。
这里的历史保护建筑都贴着一个二维码,手机扫一扫,你便能聆听历史建筑背后的故事。壹号楼建于1921年,由日本建筑师平野勇造设计。该双层建筑为砖木混合结构,红砖覆盖,四面坡顶,白色檐口,建筑风格古朴大方。
如今,上海国际时尚中心不仅是十大国家工业遗产旅游基地,也是只此位于特大城市的工业遗址,在2013年被评为“上海市工业旅游景点服务质量优秀单位”,2015年又正式被评为国家AAAA级旅游景区。
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▲上海国际时尚中心
回味纺纱厂啜饮
滨江地带的路灯根据工厂管道样式制作,防汛墙配以新潮的涂鸦,轮船的大锚立于岸上成为城市景观雕塑……沿着杨浦滨江步道向外滩方向漫步,步道悬于黄浦江上,甲板木材质与钢铁的斑驳色泽融为一体。
1936年,位于杨树浦的周家嘴岛(今复兴岛)的上海鱼市场正式营业,是沪上海产品流通集散地。抗战胜利后,这里是“中国首要海洋鱼货市场”,到1990年又建成了5万平方米的全国性“上海水产品中心批发市场”,曾在上海乃至全国的水产交易中起着举足轻重的作用。渔港在这里已成为历史,而岸边保留的,随着脚下潮水的拍打声,还隐隐回响着那段嘈杂、热闹的场景。如今,这一区域建成现代化的“渔人码头”,两座标志性现代建筑以抽象的鱼形纪念曾经的历史。
还记得语文课本里的《包身工》吗?包身工制度就是在怡和纱厂里首次出现的。位于杨树浦路1056号的杨树浦纱厂大班住宅,曾经的英商怡和纱厂也是后来的上海第五毛纺织厂,就在这一区域。怡和纱厂是上海最早的外资工厂,由怡和洋行于1896年创办。1949年后,英商无意经营,怡和纱厂陆续被拍卖和国家收购,1966年改名为国营上海第五毛纺织厂。如今,怡和纱厂尚有少量厂房遗存,建于1915年的英商怡和洋行大班住宅也保存完好。这幢藏在杨浦滨江园林深处建筑,是一幢两层砖木结构英国乡村式别墅,建于1918年,灰墙红瓦,别具风情。如今,这幢见证杨浦百年工业兴衰的老房子,变身为时尚咖啡屋,每天上午10时开始接待市民和游客,工作日的下午17时打烊,周末延迟到18时打烊。
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▲怡和1915(杨树浦纱厂大班住宅)
不远处,中国首要家现代化水厂——杨树浦水厂,英国传统古典哥特城堡式的建筑在工业建筑群中尤为亮眼。这座水厂至今仍在运转,是上海规模较大的水厂之一。1883年6月29日,杨树浦水厂举行放水典礼,北洋大臣李鸿章亲自开闸放水,近代中国城市供水史在哗哗流水声中翻开首要页。2013年,古堡式的老厂房被评为全国第七批文物保护单位。杨树浦水厂外墙上写着1883,这是水厂创办的年份。
穿越大粮仓看展
与杨浦滨江隔江相望,一排高达48米的巨大水泥桶非常醒目,充满了工业时代的烙印与力量。
乘坐轮渡,走出民生码头,不远处便是民生码头8万吨筒仓。这里曾是亚洲较大粮仓,随着黄浦江岸线产业转型、工业外迁,筒仓在历史的洪流中逐渐褪去了仓储功能。如今,也成为浦东滨江段的一大网红打卡点。
一条斜斜的传输带从黄浦江畔直通筒仓三层,这便是曾经连接码头与筒仓的交通要道,米面、煤炭等从水路运输而来的物资都曾由此而进入筒仓;10个巨大筒仓外立面搭建了一组外挂自动扶梯,可以从三层直接乘坐扶梯前往顶层展厅,同时也能将黄浦江及整个民生码头的壮丽景观尽收眼底。这座户外扶梯也让人们感受到建筑重新利用后所注入的新能量。
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▲民生粮仓
打卡老船厂刷剧
1862年,英商在浦东滨江创建了祥生船厂,新中国成立后祥生船厂成为了上海船厂,国内首要艘出口万吨轮“绍兴号”在这里下水。2005年,上海船厂整体搬离浦东,浦江畔的这座船厂作为历史遗迹被保留了下来。在日本建筑大师隈研吾的设计下,老厂房被改建成为了一栋集合文化艺术和商业的综合体——船厂1862,并设计规划了一座中型剧场——1862时尚艺术中心。
船厂里的钢管等元素都被保留了下来,舞台是玻璃幕墙,观众可以直接看到黄浦江。凭借独特的地理优势以及剧院的功能性,这里成为中国首要家零补贴剧院。去年年底,韩国网红咖啡24"7被引入剧场,不仅解决了餐饮配套问题,还成为市民、游客打卡的新地标。
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