最近,澳洲华人圈中流传着一篇发人深思的文章,题为“我为啥不太关心悉尼房市的走势”。
文中有一句话写得很深刻,在地产市场上的输家,总是输在一定要买在较低点,抛在较高点的贪婪心态。
当人们热烈探讨悉尼未来房市的走向时,大部分人就想知道什么时候是价格低点或高点,跌咱就等等,一定要买在低点,如果抛,咱就一定抛在较高点。
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在各种噪音面前,赢家的不同,在于他们只关注一件事,那就是不可改变的事物发展。
澳洲近年来的发展如火如荼,越来越多的海外人士将澳洲视为移民国家的理想之选。而悉尼曾经是,现在是,未来依然是澳洲人口最多,经济最发达的城市。
悉尼一如既往不断提升自身的基础设施建设,过去是,现在是,未来依然是。新洲的财政依靠土地,过去是,现在是,未来依然是。
因此,悉尼未来将如何规划,是政府的重中之重,也是赢家只此关注的事情。
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而在接下来的十年当中,悉尼最重要的一项规划就是WestConnex。
WestConnex项目全长33公里,把悉尼西部,机场和Botany Bay连接在了一起,该工程包括拓宽现有的4号和5号高速公路,减少Parramatta Road的使用量。
这个项目将使Parramatta至机场可节省40分钟,Penrith到CBD,Strathfield至机场可节省20分钟。届时悉尼的西部和东部将首次连接,地下隧道的使用可避开52盏交通灯。
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新州有史以来较大的基础建设工程WestConnex一旦建成,西区路上会少很多扰人的大卡车。更令人期待的就是新设轻轨线共9个站。
此举将缓解通勤期间的交通堵塞,比如,从西悉尼的Granville开车到悉尼市中心只需不到半小时,比现在将少遇到25个交通灯,节省了一半的时间!
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从西区去city的上班族也会因为WestConnex节省大量通勤时间,西区内的工作机会也会大幅度增加。官方估计项目的开发至少增加1万个工作机会,目前已有120亿的资金注入在商业与地产!
最上面绿色的工程就是WestConnex的1期Parramatta 至Harberfield,而下面淡蓝色和橙色的是2期Beverlyhills至St Peters连接M5,可以把机场、Botany港有效的激活。
在3期St Peter至Harberfield结束之后,悉尼的东西部整个盘活,较大化的节省出行时间。
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这个耗资168亿澳元打造的WestConnex是澳大利亚目前较大的基础设施项目,它将极大程度上占据了澳洲政府未来几年的日程。
那么,WestConnex会改变悉尼房地产市场现状吗?
答案是肯定的。
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先不说普通投资者,连承受风险较大的开放商也是这么认为的。
他们认为,WestConnex沿路一些地区的别墅和公寓的需求量本来就高,这样的情况已经持续了数十年。如果WestConnex达到预期的效果,那么将会进一步提高该区域的房产需求量。
开发商们表示了对悉尼西部城区和南部地区的浓厚兴趣,“很有趣的是,WestConnex带来了建造中高层公寓走廊带的需求。如果真能实现,那么房产租赁市场上将会有新的变化。”
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优质基建带动周边地区房价中长期增长的道理,哪个国家的开放商都懂。
在众多因WestConnex受益的区域当中,非常值得华人投资者留意的是Mascot和Greensquare。
首先,政府改善了公共设施配置,在建造全新公共交通基础设施消息公布的数月内该区域的房产需求量有所增长,目测竣工以及开放也会带来刺激。
其次就是本身的位置优势,两区的交通联通最受中国留学生欢迎的三家大学:悉尼大学、新南威尔士大学和悉尼科技大学。再加上现在的三学期制度,一年的租金都有了保障。
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而且Greensquare所属的市政厅已计划投入数十亿澳元将这个工业核心区全面升级,到2030年的时候,将会有30,500套新物业,带来61,000的人口。
届时,区内还会有新商场、图书馆、水上运动中心和各种公园。
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