较大赢家—新南威尔士和悉尼！
联邦政府大力支持悉尼发展，基建开启大建设时代
新州连任成功的Gladys Berejiklian州长，在选举前承诺给选民的基建项目终于获得了联邦政府的重金支持！
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高铁、地铁、公路和新机场将不再是纸上的蓝图，他们获得了来自联邦政府73亿澳元的支持（约合人民币365亿元）！
根据《悉尼先驱晨报》的报道，新南威尔士州计划在未来四年内建设900亿澳元的基础设施管道，同时还从联邦预算案中获得的资金将针对铁路等设施进行大规模的建设。
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据悉，今年的资金将包括用于西悉尼南北铁路首要阶段（35亿澳元），其中伊丽莎白大道立交桥将会获得6100万澳元的建设费用。
Raymond Terrace延伸的M1太平洋高速公路将会获得16亿澳元的建设费用。
王子高速公路将会获得5亿澳元的建设费用。
新州农村和区域地区的“具有战略意义的道路”将会获得4.96亿澳元资金的支持。
实际上，在这些建设中，最受关注的就是大家期待已久的从St Marys开往悉尼Badgerys Creek新机场的铁路线，全新的悉尼机场今后将会由铁路联通除了让乘客快速抵达机场以外，更是能够全面提升新机场的使用价值为未来创造更多高质量的就业岗位。
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根据此前的报道，饱受争议的悉尼未来50年最重要发展项目之一——悉尼新机场铁路计划和新机场空港商业城计划，在莫里森上台之后总算是尘埃落定了。
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这个位于Badgerys Creek的新机场计划将在2026年投入运营，项目总投资高达53亿澳元。
莫里森表示：“经过长达半个世纪的讨论，悉尼民众终于迎来了第二个机场，它将成为悉尼的新门户！”
莫里森还表示，“新机场在建设期间将创造1.1万个就业岗位，投入运营5年后还将再创造1.3万个就业岗位；而新机场附近的酒店以及企业将创造1.4万个就业岗位。”
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据悉，Badgerys Creek机场位于悉尼CBD以西60公里处，新机场将不设宵禁，全天候供国内及国际航班起降。
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目前，包括Northrop Grumman，Mirvac，William Inglis以及亚马逊在内的大型企业都表示将在悉尼第二机场附近开设公司。机场铁路的修建，很大意义上将整个西悉尼地区和大悉尼连接起来，未来该区域将成为人们绝佳的就业、学习和居住的地方。
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此外！联邦政府将提供4000万澳元用于新州高速铁路的评估和研究，包括新南威尔士州从悉尼到卧龙岗，从悉尼到帕克斯（通过巴瑟斯特和奥兰治）。
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据悉，政府已经资助了一项从悉尼到纽卡斯尔的快速铁路研究，新州建高铁这次确实不是空穴来风。从联邦预算案来看，这是一项已经上升到国家交通战略的方案，悉尼将会成为此次交通建设中最受益的城市之一。
去年年底，州长Gladys Berejiklian宣布“如果她再次当选，联盟党将在快速铁路网络上开始进行研究和筹划悉尼和地区城市之间的四条线路，将会成为澳洲首条高铁的主要考虑计划，包括悉尼到堪培拉，悉尼到诺拉，悉尼到纽卡斯尔和麦考瑞港以及悉尼到中西部。”
新州州长在去年12月的时候表示，“我不会等待其他州或联邦政府，我可以给你这样的保证：我们将在下一届政府任期内开始。”
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从目前政府资金的走向，以及两党在5月大选中对高铁的承诺来看，今年高铁建设将正式成为澳洲未来建设的最热门话题。
登上悉尼地铁笑得合不拢嘴
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本次联邦预算案对于刚刚连任新州州长的Gladys Berejiklian来说确实算是一次“褒奖”。根据《澳大利亚人报》的报道，联盟党连续第三次赢得新南威尔士州选举胜利，这是自1904年以来最长的连续执政期。此前自由党-国家党联盟曾有过三段长期的执政时期，但是没有一个超过11年。
Berejiklian的当选也是历史性的，她是新州首要位由民众选出来的女州长，在工党首领Michael Daley承认败选之后，Berejiklian 女士发表了胜选演讲她感谢了家人、朋友、同事和志愿者。
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她说：“不论我的政府是多数还是少数政府，我们都将与三个小党派密切合作，这对于新南威尔士州来说非常重要。”
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澳大利亚总理莫里森不仅送上祝福还感谢她为自由党做了“很棒的广告” 莫里森更是非常兴奋地表示“再过两个月，我们要回到这里庆祝自由党再一次获胜。“
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与此同时，就在大选之前，新州州长登上了悉尼首要条无人驾驶地铁亲自体验了在她主导下的重大建设项目。
据《9 NEWS》的报道，规划西北地铁的时候，Berejiklian女士只是影子运输部长，今天她已经正式成为了首要位民选新州女州长。
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在此前的报道中，她说“我可以承认这是一个充满感情的时刻，通勤者以前的经历将不复存在。”
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悉尼西北地铁今后将会以高达100公里/小时的速度平稳运行，并且按照此前的规划准时、按预算完成。
交通部长安德鲁康斯坦斯说：“新南威尔士州历史上从来没有发生这种情况。”
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新南威尔士州州长Gladys Berejiklian（中），交通部长Andrew Constance（右）和Riverstone会员Kevin Conolly（左）乘坐悉尼地铁列车从Tallawong到悉尼的Norwest。（AAP Image / Dean Lewins）（AAP）
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据悉，悉尼地铁西北线将为悉尼正在蓬勃发展的西北部提供8个新的火车站和4000个通勤停车位，火车将在高峰期每四分钟发车，每小时将会有15躺列车开出，大家根本不需要在看列车时刻表，随时前往车站就能坐上地铁。
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悉尼地铁西北线作为澳大利亚首要个全自动地铁系统也将在澳洲交通史上写下浓重的一笔。未来几十年，额外的20万人将迁入悉尼西北，人口超过60万，是澳洲首都堪培拉总人口两倍，可想而知，交通先行的战略对于未来悉尼有多么重要。
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项目路线沿线的16个建筑工地正在进行重大建设，今后无论是房地产、商业、教育、医疗和教育都将会随着交通的不断发展而变成新的炙手可热的香饽饽。
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