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在柏林乘坐公交上学或上班的人们，要提前为下周一（4月1日）做准备了：
由于雇主方面提出的新条件仍旧没能让Ver.di工会满意，柏林公交（BVG）公司员工已经决定在下周一进行他们的第3次罢工，时长为全天！
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▲图源：德新社dpa
罢工范围包括全部地铁（U-Bahn）、有轨电车（Straßenbahn）以及绝大部分公交汽车（Bus），只有郊区一些被分包出去的汽车线路还有可能保持畅通。泰格尔机场与市区之间的公交汽车也在罢工线路之列，不过，机场方面已经提供了一些巴士作为替代交通。
还不算太糟的是，城际轻轨（S-Bahn）不参与此次罢工，区域列车（Regionalzug）也将按计划表行驶。因此市民们还是可以乘坐这些车辆到达目的地大致所在的区域，然后靠步行等方式前往终点。
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雇主协会在本周四（3月28日）提出的最新方案里承诺，将每年增加1000万欧元作为雇员薪水，这意味着今年已经增加了17%的开支。但Ver.di工会谈判代表Jeremy Arndt对此表示：“遗憾的是，从很久之前开始就不是所有员工都能从雇主的涨薪措施中受益。由于不能同意雇主方面的提议，这次劳资冲突依旧不能达成和解。”
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▲图源：德新社dpa
Ver.di工会认为，具体到BVG公司中的不同工种、不同个人身上，雇主的涨薪方案带来的影响就将“非常不平衡”，而工会不希望成员们因此被分裂开来。工会因此要求雇主提供更多资金，分摊到所有职务上，以便使BVG公司的所有岗位都拥有具备吸引力的薪酬。他们表示，在全国范围内，BVG公司的薪酬水平只能是吊车尾。
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▲图源：《柏林日报》Berliner Zeitung
目前为止，按照雇主一方的提议，BVG公司中各职业的薪水变化为：
►公交车司机：2720至3240欧元/月（+520）
►职业培训师：3196至3801欧元/月（+605）
►焊工：2764至3359欧元/月（+595）
►轨道建设工人：2764至3359欧元/月（+595）
►秩序管理：2549至2993欧元/月（+443）
►驾驶教练：2805至3359欧元/月（+553）
►修理工：3160至3755欧元/月（+595）。
而工会除了要求更高的涨薪幅度之外，还要求每周只工作36.5小时，并发全薪——目前，该公司几乎有一半的员工每周工作39小时。圣诞奖金和涨薪频率等问题也在谈判范畴之内。
