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提到这一风波，法国出租车和载客专车(VTC)司机都认为，这破坏了法国的形象。不过在巴黎机场工作的司机对这一现象可谓屡见不鲜。虽然负责出租车事务的警方不断加强管理，但黑出租现象并没有消减，而且这些司机尤其喜欢拿外国游客开刀。
负责出租车事务的警方表示，2018年前八个月，共计发生207起黑车违法行为，去年同期增加105%。三分之二的行为都是在机场发生的，其中一半都是在戴高乐机场发生的。
负责出租车事务的警方同时负责查处载客专车司机非法拉客行为。法国法律禁止载客专车在没有预定的前提下等人拉客。不过，2018年共计285起类似行为发生，比去年同期增长104%。
每天7000到8000人在戴高乐机场搭乘出租。在这里，黑出租大行其道，敲诈手段也特别娴熟。一名正规出租司机介绍，大约有二十多个黑出租手上有偷来的或者是非法买来的胸卡，一大早就来到出站口接客。负责出租车事务的警方人手不够，只能尽力而为。黑车司机如果看到警察过来，会相互通知，并跑到其它的接机口。
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一位名叫大卫的出租司机对黑出租现象深恶痛绝。他在机场工作了十几年，对他们的拉客手法很了解。他说，这些人总是拿外国游客下手，比如日本人、印度人、俄国人或美国人，这些人有钱但又不会讲法语。大卫估计，黑车司机和违法行事的载客专车司机共计100人，认为这种现象长此以往发展下去很危险，对法国声誉十分不利。
负责出租车事务的警方表示他们已经增加人手，比如奥利机场警员增加至20人，而戴高乐机场警员增加至25人。此外，黑车违法行为增多也同来法国外国游客人数增长有关。
大卫表示，有些人一日之内能赚到400欧，月入1万元，这个收入很高，很多人干了十五年，就算做了五六个月的监狱，也会再回来重操旧业。
以法国与意大利为首的欧洲各国是寰球知名的旅游胜地，但由于游客与一些当地不法分子的信息不对等，欺诈宰客等现象在欧洲各国屡见不鲜。
据报道，巴黎戴高乐机场有不少假出租车司机，他们会在机场入境大厅直接揽客，把不熟悉状况的旅客骗上车后，轻则漫天要价，重则强索财物。对巴黎不熟悉的人很容易跟着他们走，被带到停车场上车。
一名在机场排班的正牌司机告诉记者：“搞不清楚状况的观光客上车后，被载到巴黎，假司机喊价100欧元、200欧元，不花钱就下不了车。”他补充，警察不是没有行动，但非法人数太多，抓不胜抓。至于这些假司机是否抢了正牌出租车的生意，他说：“多少有一点，但他们根本不算是我们的竞争者，充其量就是些骗子。”
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游客上了假出租车，若只是被骗钱，能平安到达目的地也就罢了，但有些人的损失更惨重。
《费加罗报》曾经报道，一个非法组织在戴高乐机场数度把来自拉丁美洲的游客骗上车后，强索财物。
这个非法组织主要以独自旅游、看来富裕的拉丁美洲女性为目标，组织内分工明确，有人把风，有人揽客，有人开车。他们有时假扮成旅馆派来的司机，刻意说西班牙语以取信于受害者，并借口取走受害者的护照和订房文件。
受害者上车后，歹徒把车门上锁，开始恐吓要钱，通常受害者因担心自身安全，会掏出身上财物，歹徒每次犯案可得手500欧元到1000欧元。
除了出行之外，餐饮业也是宰客的高危区。2015年，在罗马纳沃纳广场附近的一家老字号餐馆，一对日本夫妇享用完一顿意式午餐后，*被索要695欧元的餐费，在与餐馆争论无果后报警。警察面前，餐厅老板仍辩称两名游客是了解菜价后点取食物，并在餐后“主动、欣然”留下大笔欧元作为小费。但警方发现，餐厅账单与菜单上的标价明显不符，按照标价，这顿午餐花费绝不超过100欧元。这家餐厅随即被勒令立即停业整顿。
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无独有偶，几个月前另一名日本游客在威尼斯一家餐厅用餐，结账时发现一盘海鲜面餐厅居然要价120欧元。更奇怪的是，菜单上清清楚楚写的价格是8欧元，结账时就翻了15倍。对此，餐厅员工解释说，8欧是龙虾每100克的价格，不是一整盘龙虾面卖8欧。不过，报道指出，即使是这样，一盘海鲜面120欧也完全是天价！不过，细心的网友只要在谷歌地图、Tripadvisor等旅行软件上一查，就会发现，这家餐厅早已是“臭名昭著”。
这种宰客的行为不仅针对看上去好欺负的外来游客，一些欧洲当地居民也深受其害。去年11月，一位英国游客向威尼斯市长写信投诉：自己和父母在圣马可广场附近一家餐厅吃午餐，仅一顿饭就吃了526欧元（约4049元人民币）。这位游客表示，他和父母完全不懂意大利语，餐厅的服务员正是利用了这点，才向他们索要高价。威尼斯市政府随后也介入了调查。
