那还是在TAFE学习时，一日之内，我们十几个分别来自中国、印度、伊朗、韩国等国家的同伴相约参观澳大利亚国家海事博物馆（Australian National Maritime Museum）。
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澳大利亚国家海事博物馆外观设计美观别致，与船舶的色彩和天蓝海碧的环境相呼应。其背面造型像海上洁白的海鸟又像是漂亮优雅的帆船，那亮丽的色彩，飞扬的姿态，在周边中规中矩的建筑群中独树一帜。海边停泊了各式舰艇、民船和游轮。船体上形态各异的桅杆和设施装扮以及那迎风飘扬的彩旗，呈现着澳大利亚海上事业的繁荣和精彩。浩瀚的海洋给澳大利亚人民带来了灵感、智慧和财富。
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海事博物馆是1991年为纪念首要次寰球大战和澳大利亚皇家海军(RAN)成立100年而建立的，位于悉尼达令港(Darling Harbour)北端西海岸，是澳大利亚最重要的海事博物馆。它隶属联邦政府管理，但也是六个国家博物馆中只此一个不在首都堪培拉的博物馆。开馆后的首要个十年就吸引了330万游客。2010年，英国的星期日泰晤士报将其列为寰球上最酷的十大博物馆之一。（全球较大的海事博物馆是位于伦敦的英国国家海事博物馆，它由海事陈列馆、皇家天文台和皇后之屋三座相连的馆址组成。）
澳大利亚作为寰球较大的岛国，四面临海，国家的历史进程和社会发展的方方面面都与大海紧紧相连。博物馆保存和记录了澳大利亚的海事发展史，对澳洲的海洋故事，从土著传说到欧洲航海史到水上运动均做了生动有趣的介绍，将其航海的发展历史展现的淋漓尽致，其资料详实，实物众多，展现了这个国家与海洋不可割舍的联系。据介绍，馆内的展品现已经超过40000件，真品包括有航海使用的船只、船模型、航海人物模型、当时人们的服饰和使用的器具、武器、图片、历史资料记录等，是人们了解澳大利亚发展历史的一扇窗口。
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博物馆展区分为：基本陈列馆、互动区和停泊在外的军舰及潜艇等展区。大厅里面的展品经常更换，大部分展区免费参观。但临时的陈列区、互动区和外面停泊的 “军舰及潜艇” 需要购买门票。
我最感兴趣的就是停在海事博馆前海岸上的几艘舰船及其蕴含的历史故事。其中有三艘舰船最为盛名，它们是：库克船长的奋进号（Captain Cook's ship Endeavour），澳洲皇家海军驱逐舰吸血鬼号（HMAS Vampire）和澳洲皇家海军鱼雷艇（Submarine Onslow）。
我们首先进入库克船长的奋进号。这是盛名的库克（Cook）船长在1768年到1771年的环球航行期间所乘船的复制品。在奋进号的旁边有很多标牌，讲解了奋进号的故事。奋进号对于澳洲人来说，具有非凡的意义。没有它，澳洲大陆的资本主义进程历史可能要改写。
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詹姆斯·库克，1728年10月27日出生，1779年2月14日去世，人称库克船长（Captain Cook）。他是英国皇家海军军官、航海家、探险家和制图师，曾经三度奉命出海前往太平洋，带领船员成为首批登陆澳洲东岸和夏威夷群岛的欧洲人，也创下首次有欧洲船只环绕新西兰航行的纪录。
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库克年少时曾于英国商船队服役，在1755年加入皇家海军后，他参与过七年战争，后来又在魁北克围城战役期间协助绘制圣劳伦斯河河口大部份地区的地图，战后在1760年代为纽芬兰岛制作多张精细的地图。库克绘制地图的才能获得海军部和皇家学会的青睐，促成他在1766年获委任为HMS奋进号司令，首度出海往太平洋探索。1768年，时年40岁的库克担任上尉并率领奋进号远航，当时船上总共有94人。奋进号出征的南海航行计划最初是为了天文方面的目的，但是英国国防部秘密委托库克船长注意新大陆的发现。库克不负重托，1770年3月31日，他们驶离新西兰后，继续往西探索，在当年4月19日抵达澳洲大陆东南方海岸（今澳洲新南威尔士省一带），开创欧洲人首次抵达澳洲东岸的壮举。库克有感当地景致与威尔士南部格拉摩根郡（Glamorganshire）相似，遂将之命名为新威尔士，后来又改为新南威尔士。在1772年至1775年的第二次远航中，又再次验证了在南太平洋这块地方有一块澳洲大陆。
看着奋进号船舱内复制的船员们的工作用品和生活用品，我们了解到18世纪的航海技术及其船员们的生活状况。似乎看到当年库克带领船员，在大风大浪中不畏艰难险阻奋勇前进的情景。
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他们在船上，要进行各方面的专业训练，包括爬桅杆、设置船帆、使用导航设备、瞭望海面情况、调整航向等。这艘船，前桅杆高36.5米，主桅杆高39米，后桅杆高24米，风帆展开面积达929平米。船上的缆绳有29千米长。四个铁锚，每个重量几乎达1000千克。水手们每天都要在几根桅杆上爬上爬下，体力消耗可想而知。如有人违反纪律，还要遭受处罚甚至鞭刑。
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船上的生活非常单调和艰辛，大部分人睡的是吊床或狭窄的小木床，吃的很简单。最令人不可思议的是船上没有厕所，仅在船尾部设置了一个“方便”的座位。就是在一块板子上，挖出一个大孔，凿成一个臀部形状，板子固定在船弦边上。水手欲大解时，爬上这个位置坐着，一手提着裤子，一手紧紧抓住缆绳，否则会掉入大海。方便完毕，没有卫生纸，用缆绳沾着海水擦洗屁股。风吹浪打，寒冷袭人不说，弄得不好，随时有生命危险。因此，有的人大解时，为安全起见，还需别人站在一边协助。你看，当时的水手行大解是一件多么危险而又尴尬的事情。
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还有因营养不良和其他原因患痢疾、结核病、坏血病等，造成一些水手死亡。人类历史上每一次重大发现都要付出沉重代价。库克发现澳洲大陆时，船上的水手牺牲了三分之一。
