法国海关人员14日在勒阿弗尔港实行例行检查期间，在一个集装箱里查获752公斤的可卡因。公共行动和公共账务部的公告指出，海关人员瞄准了来自拉丁美洲的这个集装箱，“怀疑它运送毒品”。这批毒品估计价值3000万欧元以上。
9月初，葡萄牙警方在亚速尔群岛海域拦截一艘悬挂法国国旗的帆船，在船上查获840公斤可卡因。7月时，法国海关人员在法国海外省马提尼克岛外海一艘帆船上查获1500公斤的可卡因，3月时在马赛的一运载集装箱的货轮上查获500公斤可卡因。这一切说明2018年走私进入法国和欧洲的可卡因数量有增无减。
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据司法警察中央总局（DCPJ）打击有组织犯罪信息、情报及战略分析处（SIRASCO）的年度报告，2017年，法国缉毒单位查获的可卡因数量已经创新记录，全年总共查获17吨可卡因，比2016年（8.5吨）增加105%。
镇压麻醉品走私中央总局（OCRTIS）局长樊尚·勒贝格（VINCENT LE BEGUEC）指出，“可卡因毒品是一个蓬勃发展的市场，因为可卡因的产量大幅增加。全球消费的98%的可卡因来自安第斯山区的3个国家（玻利维亚、秘鲁、尤其哥伦比亚），最近5年，这3个国家的古柯种植面积增加了三倍”。
欧盟毒品与毒瘾癖观察所最近的一份报告指出，最近10年来，这类可卡因的纯度罕见，在市场上容易获得。一公斤“出厂”价1000欧元，在法国市场的批发价可达3万欧元，零售价的中位数为1克65欧元。法国可卡因毒品走私市场的年营业额估计达30亿欧元。
法国毒品与毒瘾癖观察所指出，可卡因是继大麻之后，在法国消费第二多的毒品。法国有220万人曾尝试过可卡因，经常吸服可卡因的人有45万人，涉及每个社会阶层。
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警方缉毒单位针对3个主要走私渠道采取行动：
首先是“海路”，这涉及船只、集装箱及港口。2017年法国警方在勒阿弗尔港总共查获3.5吨可卡因，但与比利时安特卫普港相比（42吨）仍相差很远。
第二个是公路，通常是来自东欧的卡车或来自荷兰的小汽车运毒。
第三个是“航空”，这涉及用行李或随身或在体内藏毒运毒的“骡子”。2017年仅国家警察单位（不算海关）在法国机场查获的可卡因就达17吨。这些毒品来自小国海的法国属地与圭亚那，这是毒品运往法国本土的中转站。2017年，法国警方在各地机场拦截了608名运毒的“骡子”，其中250名以吞下毒品在体内藏毒的方式运毒，这些人分别在圭亚那出发时或从圭亚那抵达法国本土机场时被查获。
（欧洲时报/ 周文仪 编译报道）
编辑：小C罗
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