不过,虽然各大工会从4月展开间歇式罢工(每5天中罢工2天),法国国会已于6月通过国家铁路的重整计划。
员工总计罢工时间为37天,创下法国国铁30年来最久的罢工行动记录,造成火车班次取消或延误,损失相当于每日2100万欧元。总损失比法国国铁去年的净利润(6.79亿欧元)多出一亿欧元。
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不过,由于不用付给罢工员工薪资(节省一亿欧元),且班次减少、电费降低(共节省0.4亿欧元),法国国铁营运成本也随之总共减少了1.4亿欧元。法国国铁已经向法新社证实了亏损总额,还特别指出其中赔偿客户费用达到了“空前的1.6亿欧元”。