巴黎非法移民或将重新享受交通优惠“福利与收入有关，与身份无关”

上周五（6日），巴黎行政上诉法院（Cour administrative d'appel de Paris）维持一审原判，即驳回共和党籍巴黎大区议会主席瓦莱丽·佩克雷斯（Valérie Pécresse）取消非法移民享受公交减免措施。从2016年开始，佩克雷斯中止了非法移民原先享有的公共交通费用优惠，法院的判决依据是，公交减免只跟相关人员的收入有关，而不涉及他们的法律身份。

具体说来，在此之前，享受国家医疗救助（AME-Aide médicale de l'Etat）的非法移民有权获得75％的交通费用减免。佩克雷斯声称，此类减免是在“助长非法移民现象”，不仅如此，这种减免加重了普通乘客的负担，以2015年为例，为11.5万相关人员买单相当于增加了4300万欧元的费用。她强调，大多数法国城市都没有施行这种优惠措施，更不用说其它欧洲大都市。

减免额度：75%降为50％

虽然大巴黎交通联合会（Ile-de-France Mobilité）向法国国家行政法院就佩雷克斯的这一措施提出上诉，但取消减免措施的实施并不因上诉而中止。此前，今年1月25日，巴黎行政法院一审裁定，相关规定只对受益人的收入水平提出要求，而不涉及其居留或身份情况。不过，与此同时，法院将减免额度从75%调整为50％。

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“非法移民无权享受免费交通”

1月30日，佩克雷斯致信法国内政部长科隆，呼吁后者在遣返非法移民问题上表现得更加强硬，并提出“没有任何理由让非法移民享受到几乎免费的公共交通”。她还希望，“避难与移民”法案能就此问题做出具体规定。

上周，参议院通过了由共和党参议员提交的一项修正案，并由此将“交通费减免”问题纳入“移民居留问题”的管辖范畴。7月23日，法国国民议会和参议院将就移民法案进行再次讨论。

目前，佩雷克斯已致信各位国民议会议员，坚决反对减免非法移民交通费用的做法。她强调，“法国大多数城市都未实施此类减免，更别说欧洲其他大城市”。

在给内政部长科隆的信件中，佩雷克斯还指出，大巴黎地区每年因交通费用减免而损失的4300万欧元“相当于大巴黎地区每年投入在社会福利房的预算额，或是让Navigo Pass年卡用户每年多承担18欧元”。不过，另一方面，大巴黎交通联合会也表示，只有申请者出示低于法定收入的证明文件时，才会给予减免，而此项规定应该会降低补助成本。