2016年4月6日，星期三，奥克兰，晴，温度11-20度，湿度81%，气压1021HPA，日出6：38，日落18：07，连续几天关注白岛一带，从昨天晚上发现，近两日，风平浪静，开船钓鱼指数，达到罕见的8-9，这样的好日子我们不想浪费，小伙伴们约起来……
四月三日晚上，由于罗奥玩了大半天攀岩，累的有些筋疲力揭了，理发时就偷偷地打起了瞌睡，当君子叫他洗澡时，罗奥说：再理一会吧，我喜欢听到这种嗡嗡声……洗澡之后，罗奥陪我看了一小会潜水课程视频，然后回到房间，倒在床上，立即睡得如同小死狗一般……
潜水课程的内容实在不少，并且有些部分还真的不算容易，大约五个小时的课程，让我从七点多一直看到夜里十二点，看完之后，拿出练习题和答题卡，开始做题，居然有几道题还是不能完全确定，并且，收关一道题是应用“休闲潜水计划表”计算二潜后的压力等级，我还真的没搞明白……
四月四日，又是超级忙碌的一日之内，由于刚刚改为冬令时，自然醒的时间自动提前一小时，七点多钟，我已经坐在电脑前，撰写博文，上传博客……八点多，君子做好早饭，罗奥和南南吃饱之后，背起小书包上学去了……我和平常一样，冲一杯营养餐，吞一把营养素，出门上车……
日前，黄船长帮我卸下来的半个发动机被我搬进霸道后备箱，九点二十分左右，我早早赶到中国城对面的MERCURY服务中心，工程师看后立即告诉我，必须把整个发动机全部带过来，目前的情况是无法确定故障所在，并且也没有办法把工作完成一半就交还给客户……
于是，我留下半个发动机，回家拖船。由于前几天焊接船底时，TRAILER上的六组导轮被焊工师傅卸下一组，目前处于半悬空状态，黄船长告诉我这样很危险，由于受力不均匀，容易导致快艇船体被拉扯开裂，但是目前想不出更好的办法，只好硬着头皮，小心翼翼，低速前行……
十点钟之前，修船厂的工程师告诉我，依他经验判断，问题不大，大约费用需要180元，我表示可以接受，然后又把修理TRAILER导轮的事托付给他，再跟他描述一下TRAILER车灯工作不正常的情况，工程师全部记录下来，然后告诉我，预计中午之后可以完工，等他电话……
返回家里，时间已经来在十点四十五分，喊君子帮我找出泳衣、泳帽和泳镜，再带上USANA营养耙、功能饮料、SENSE洗发水和沐浴露，出发赶奔HIGHLAND PARK游泳馆，停车场里，我和美女教练几乎同时到达……成人游泳票价四元，带锁的柜子可以投币使用，一元硬币可以用两小时，两元硬币可以用四小时，概不找零……
说实话，这些设施用起来感觉非常简单方便，锁好贵重物品，更换泳衣之后，我和教练来到泳池，这还是我首要次在新西兰游泳馆下水，早在五六年前，我曾经跟几个哥们一起瞎练过一阵子，但是还基本属于不会游泳的旱鸭子，这次对我而言，又是一个人生首要次……
但是，这次体验并不美好，本来身体协调性就很差，再加上由于跟腱拉断那一年的废用性退化，导致两条腿力量差异明显，因此，所有动作都很难平衡到位，两个多小时下来，感觉几乎没有什么进步，而教练一直给我鼓劲，她认为所有的情况都算正常……
下午一点钟，君子赶去店里接班，三点钟，孩子们放学回家，这时，北斗星和寻路者过来接我一起去北岸潜水用品店选购潜水三件套，于是，孩子们交给张琳和黄嫂带去上国学课……四点之前，我们买到了称心如意的面罩、吸管、潜水鞋和蛙蹼，每人斥资四百多大洋……
从北岸回到东区，时间刚好五点三十分，在路上，我接到修船厂的工程师打来电话，让我过去取船……马不停蹄，从北斗星的大吉普上跳下来，立即钻进霸道，点火出发赶奔中国城方向……这次修船的费用还算不多，大约160元左右，而修理TRAILER的费用着实不低，更换几个灯泡，居然要了170元……
工程师跟我解释说，灯泡一个三十元，但是盘查线路耗时太久，即便如此，另外两个前置小灯还没有达到工作状态，因为那两个小东西还要另外收费120元，他们想先问问我，是否愿意为此继续掏钱，所以没有自作主张……的确太贵，并且必要性不大，暂且延后考虑，刷卡336元，拖船回家……
