龍婆我不喜歡開車，對老爺車沒什麼研究。
自從NN年前在廣州开着小车與大巴較量高低之後，就有開車恐懼症，坐車驚慌症，走路失魂症。
在美國和加拿大駕駛執照是可以當身份證使用的，所以就硬著頭皮去考了一個。到目前為止，十六年的海外生活，記憶中只摸過三次方向盤。
你還別說，就是因為拿著這加拿大的駕照，移民新西蘭後，啥也不用考，就直接換了新西蘭駕照。現在，龍婆我在新西蘭可是“有証之人”哦。
不過，新西蘭的方向盤和英國一樣，是在右邊，開車馬路也是左上右下，與中國，美國，加拿大的方向完全倒轉來。為安全起見，婆開車的那天，敬請諸位還是盡量在家呆著，少出門。
婆喜歡看英劇，對英國歷史文化有一定的偏愛。至於何時關注上英式老爺車，那還是嫁了恐龍，認識了恐龍他老爸之後。
恐龍他老爸，也就是婆的家公（廣東人對老公爸爸的尊稱），對英式老爺車的鍾愛程度，就象愛自己喜歡的女人一樣。
他們不是買新車回來炫耀，而是買回一堆舊車殼，再上網找這些舊車的舊零件，舊配置。每逢假日，甚至休假在自己的車庫裡搗鼓這些爛銅爛鐵。一顆顆螺絲地重新組裝，一層層地刷漆，最後還開去老爺車俱樂部參展。這就是他們那代人的Passion激情，這就是他們的Pride驕傲。
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N年前，家公帶龍婆參觀了他父親，也就是恐龍的爺爺曾经的车库，乖乖，瞧这墙上的修车工具。图片中显示的才只是其中的一面墙，一部分工具哦。
这才让婆真正明白了：兴趣爱好是从小培养的，兴趣爱好是耳闻目染的，兴趣爱好是会遗传的。
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每次回加拿大温哥华，一有机会就坐上家公的老爷车出去拉风。戴副舊式老墨镜，用塊丝巾包着头，那感觉，在《罗马假日》里可找到。
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每次我们停车的地方，都让不少路过的英裔爷爷奶奶大叔大婶们狠狠地怀旧一番。
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有些事情，不得不相信是上帝安排的。
龍婆现在居住的新西兰小镇内皮尔Napier，每年的2月都会举行一次盛大的Art Deco Festival。其中一个吸睛的节目就是Vintage Car Parade老爷车大游行。
据说每年都会有两百多辆老爷车从新西兰的各个角落开来大團聚。
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两百多辆？！
是的，你没听错。
这么难得的机会，恐龙夫妇怎么可以错过呢！
好吧，请随着龍婆的鏡頭，帶你見識見識“真正會玩的新西蘭人”！
（此圖請忽略恐龍夫婦，請看右邊兩位裸足的新西蘭人。他們不是沒錢買鞋，你无需慈悲捐鞋。他们是這裏土生土长的Kiwi，新西兰人自称Kiwi。他们从小習慣不穿鞋逛大街。無論高溫還是酷暑，感覺他們的腳皮子特耐溫。还有一点，这里的地面比较干净。）
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这时，远处缓缓走来这么一大家子和那部“小小老爷车”，场面够拉风吧！
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这是一家三代人，分别穿上20-30年代的服装，儿子们拖着那个年代的高尔夫球棒，大孙子骑着那个年代的单车，小孙子开着“小小老爷车”。简直酷呆了！
听恐龙的同事介绍，每逢这个节日，许多当地人一大家子喜欢围绕一个主题打扮，然后出去拉风庆祝。
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突然，“小小老爷车”出故障了，小小少爷还钻到车底去检查维修了一把。
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这牌子的车，中国人不会陌生吧。
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认识家公，龍婆我才认识MG名爵这个车牌。
MG（Morris Garages）名爵，是英國汽車界名人Nuffield子爵威廉·摩里斯的員工金柏所創立，原本是摩里斯子爵的私人財產，所以稱為摩里斯車房，後來賣給摩里斯子爵的控股公司摩里斯汽車公司，以雙門敞蓬跑車聞名於汽車界。今日是上汽集团旗下的轿车品牌。在英国伯明翰长桥拥有制造工厂。
MG後來成为英国罗孚(Rover)旗下盛名品牌；Rover車廠將之定位為比Rover品牌更跑車化的產品。2014年MG獲得英國房車賽 (BTCC) 年度總冠軍。（摘自维基百科）
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Lotus路特斯牌老爷跑车，也是家公比较喜欢的一个英国牌子。
路特斯（Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”）是寰球盛名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。（摘自维基百科）
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恐龙从小就对机械马达的东西特别感兴趣。
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这是1924年的压路车。1931年内皮尔大地震后的城市重建全靠它了。
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他们不是演员，而是本地居民。他们的爷爷就是开着这车修路的。这车保养得现在仍能上路。不得不佩服本地人。
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内皮尔的Art Deco Festival吸引了寰球各地的老爷车爱好者前来欣赏。
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瞧，刚才还说着呢，转头就见那部压路车在马路上拉风了。
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能在老爷车上坐着摆post拍照的多是车子主人的亲朋好友。游客尽量用眼睛“坐车”，用镜头“将车开回家”就好。
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看一部车的功能，主要看它的发动机。很多车主都愿意打开车盖让发烧友欣赏发动机。
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女人嘛，看车总是看外表。比如说，这位。
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哇～～这部MG名爵车，好象和家公那部孪生的呢。马上“咔嚓”下来发给家公对证一下。
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这里的老年人退休后不是去带孙子，不是去跳广场舞，而是开着他们的老爷车去拉风。
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据龍婆观察，那些喜欢老爷车的大叔大爷们都特别地有英国贵族绅士风度。
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瞧这幅图，是不是有现代与古代穿梭交界的感觉。
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老爷车发烧友们在交流经验。
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这一部应该是爷爷的爷爷级别。连方向盘都还没发明的时代。
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这是什么？火车？汽车？拖拉机？
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听说，这就是那个年代的“公共汽车”。节日期间，游客仍可购票乘车上街拉风。
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老爷爷刚停好车位，见婆举起相机，马上送来一个微笑。感觉这里的人不是一般的nice。
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这部是啥车？木头车身仍然发光发亮。
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尖尖的臀部好有型。
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原来是1954年产的英国Jaguar捷豹。
捷豹（Jaguar）：是英国1922年成立的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于寰球各地。寰球奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显皇家风范。（摘自维基百科）
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瞧，“公共汽车”正在接送乘客呢。
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“公共汽车”在马路上“奔跑”着。
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老俩口开着老爷车来这海边露营了。
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仔细一看，这位“海军大叔”的“军车”也是老爷车呢。老爷单车。
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这两部应该是老爷摩托车吧。一切都是这样演变过来的。
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这单车，能骑着上路也是技术活呀。
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“老哥，您在瞧啥呀？”
这位一定是新西兰土著毛利人。
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恐龙每次一见到他老爸喜欢的牌子，都会情不自禁地靠近。
这部是英国的Mini迷你小轿车。
迷你（Mini）是一種由英國汽車公司（BMC）及其承繼公司在1959年至2000年期間生產的小型汽車。在1960年代成為英國的其中一個重要象徵，其前輪驅動且高效利用空間的配置概念（讓汽車80%的底盤面積可供乘客和行李使用），為後來的汽車設計工業帶來了深遠的影響。這款獨特的兩門汽車是由亞歷克·伊斯哥尼斯爵士（Sir Alec Issigonis）為了英國汽車公司設計。（摘自维基百科）
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Art Deco Festival 有一个节目是由老爷车俱乐部举办的，可乘坐老爷车逛街。Vintage Car Rides By the Hawke's Bay Vintage Car Club。
恐龙过去询问乘车费用，被告知是以捐款的方式，你爱给多少就多少。时间大约10分钟。恐龙掏出一张$20元的票子递过去，还担心不够。可收钱的老太太却想给他找回$10元。恐龙大方地说不用找了。
我们刚上车，收钱的老太太就大声地对着开车的老爷爷叫道：“老头子，带他们逛久一点，他们慷慨地捐了大钱。”
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老爷爷带着我们，了解到我们刚搬来内皮尔才一个多月，这是首要次参加 Art Deco Festival。他一边熟练地驾驶着老爷车，一边热心地给我么讲解一年一度的老爷车大团聚。
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还带我们来到旧火车站。
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介绍我们有机会一定要乘坐一次这种旧火车。今年火车票早已被一抢而空。好吧，恐龙童鞋，明年请趁早。你老婆大人想试试。
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坐在敞篷老爷车上逛街，拉风的感觉......
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跟在“公共汽车”后面进城了。
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哇～这辆1954年产的英国Jaguar捷豹原来是这位酷大叔的。
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街上奔驰的老爷车，只要见到“相机”，他们一般都会减速，并热情地向游客挥手。
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这辆是1915年产的美国车。轮子是木头的。仍能压马路真是太神奇了。
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由于早上起晚了，听说错过了老爷单车，老爷摩托车游行。（以下6张照片是由网友巴闭君提供的。）
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这种浪漫，记得龍婆的高中时代仍有。
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原來，我们还错过了这辆消防车。这幅装备，怎么这么眼熟呢？
哦，原来是在龍婆最喜歡的英剧《唐顿庄园 Downtown Abby》里。
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关于“龍婆”：
龍婆就是龍婆 一个说着粤语教着国语的广州妹。
一个在三十岁前夹着枕头拎着被子出国闯寰球的女人。
一个因喜欢孩子的单纯寰球而学了幼儿教育的女人。
一个先把自己嫁了再通知父母的女人。
一个放弃职场归隐家居生活的小妇人。
一个在加拿大住了八年，在美国住了八年，準備在新西兰住八年，再去欧洲某个小国住八年的中国女人。
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