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21日起，美联航恢复美中不经停直飞航线，往返于上海浦东至旧金山国际机场，每周运营4班，由波音777-300ER客机执飞。据悉，美联航是自今年2月以来首要家恢复美中直航的美国航空公司。
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美联航表示，21日起，美联航上海往返旧金山航线将无需再经停韩国首尔。旅客可于每周三、周五、周六和周日搭乘该航班从旧金山抵达上海，或于每周一、周二、周五和周日从上海出发飞往旧金山。今年2月，由于新冠疫情原因，美联航曾暂时停飞美中航班，此前美联航是运营中美航线最多的美籍航空公司，每周有90个航班。7月，美联航率先复航美中航线，恢复上海浦东-旧金山航线经停首尔仁川机场，每周运营两班。9月，美联航再宣布，上海至旧金山航线由每周两班增至每周四班。CGTN报道，21日，旧金山国际机场国际登机口挤满了预备搭乘美联航857航班的旅客。等待登机时，一位来自中国的乘客说：“我父母终于能松一口气了，他们在这里呆得时间比预期的长。我们甚至买了三次票，其中两次被取消了。”还有乘客表示，“现在终于能走了，几周的假期结果变成了十个月。”但不是所有乘客都能如愿登机，其中一人因未收到中国领事馆的证明而不能登机。有乘客说，“想上飞机需要大使馆的健康证明，必须接受核酸测试，并把测试结果给大使馆，然后才能得到健康证明。”Justin Rech也是857航班的旅客之一。他在中国春秋航空公司当飞行员，但直到现在，他才坐上飞机。他说，“差不多9个月弄完了资料和流程，收关终于能上飞机了。”登机前，美联航的工作人员向乘客发放装有硬币的红包，以期旅行安全和好运。美联航大中华区及韩国销售董事总经理Wally Dias称，“我认为较大的挑战是真正让人们感到坐飞机是安全舒适的，我们为此与很多部门一同工作，比如让国防部分析‘有微生物的飞机上会发生什么’等。”据悉，美联航用抗菌机器人和静电喷雾对机舱进行消毒。777-300型飞机有350个座位，但按照中国目前规定，这些飞机的上座率只能有75%。美联航希望在未来6到12个月内能够增加更多飞往上海、北京和成都的航班。Wally Dias说，“我们的工作确实有些难，但我们期待着变好的那一日之内。”搭机回国，需提供3日内核酸检测
自新冠疫情在美国爆发以来，许多华人因美中航班减少被困在美国，好不容易等到航班增加，但因中方规定乘坐国际航班返回中国需提供登机前三天内完成的病毒核酸检测证明，让不少华人非常紧张。
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居住在布碌崙(布鲁克林)的魏先生，父母年初从北京来美团聚，之后便因疫情一直留在美国，日前终于买到10月4日的机票返回中国。
根据中方的规定，凡是搭机赴中的乘客需要提供核酸检测证明，检测报告出具时间必须是登机前三天才算有效，并需要将报告上传网路、通过认证。
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9月29日，魏先生的父母在家附近纽约市公立医院设立的免费检测站完成核酸检测，但工作人员告知约需三至七天结果才会出炉，这意味著他们可能无法在登机前获得检测结果。
2日清晨检测结果出来了，但因报告上显示的检测日期不在登机前三天内，魏先生只能马上再为父母寻找加急检测点。
要在两天内完成核酸检测并上传网路、获得中国政府批准，魏先生心急如焚，朋友介绍专门针对华人乘机回国加快检测的公司，不仅可上门提供服务，还有12小时、24小时、48小时获得检测结果多种选择。
但是检测费用不菲，约每人每次300元至700元；好在魏先生最终在家庭医生帮助下，以相对合理的价格，带父母在布碌崙8大道一家诊所完成核酸检测，并在24小时内获得检测结果，收关顺利登上飞机。
不少华人乘客紧张，错过登机
对于魏先生父母的经历，华裔执业医生叶宏指出，不少乘客因无法提供合格的核酸检测而错过登机，其中一些乘客因需要转机，需在两天内完成病毒检测，但是从实验室收到检测样本到提交检测报告一般也要24小时。
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为了确保乘客顺利登机，一些医师与实验室达成合作，帮助民众在一日之内内拿到检测结果，同时也提醒需要登机的同胞合理安排时间完成检测。
大纽约地区的甘迺迪国际机场和新州纽瓦克国际机场，日前都设立了新冠病毒快速检测站(XpresCheck)，为有需要的乘客以及航空公司员工提供服务。
