近日，北京一名骑手公开质疑饿了么平台临时提高骑手单量，变相克扣他们的春节奖金。该消息引发网友的热议，并冲上微博热搜。
01
到底发生了什么？
据爆料，饿了么平台为了留住骑手在春节加班，推出了额外年终激励。活动分为7期，较高奖金8200元。
在高额奖金的诱惑下，很多骑手放弃过年团圆的机会，在春节期间疯狂加班送餐。然而在第六期的时候，骑手们发现自己被套路了。
前5期任务分配还算合理，每周只要完成200多单就能完成任务。但从第六期开始，任务量被提升至了380单，将近翻了一倍。
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这是个什么概念？
按照骑手每单20分钟计算，一周要跑完这么多单，相当于骑手每天要不吃不喝的工作十七八个小时。
更何况，每天只有两个送餐高峰期，非用餐时间基本没外卖送；而且第六期的时间是2月15日至2月21日，前半周还处于春节假期中，大多商家也没有营业，就算骑手想拼死拼活完成任务，也没那么多单可以接！
也就是说，这是个不可能完成的任务。
不少骑手表示，这几天为了完成目标任务，自己最多的一日之内曾上线了将近20小时。因为如果这一期完不成，自己可能会少赚5000多元。
该事情一经曝光，触动了不少网友的心。在评论区，不少网友表示，过年配送费涨那么多，却给骑手分得那么少；还有网友呼吁，希望多一点真诚，少一点套路。
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02
游离在保障之外的骑手
从去年开始，饿了么一直处于风口浪尖。
2020年9月，《外卖骑手，困在系统里》的文章刷屏。
内容里将外卖员工的配送流程全面曝光，严苛的算法系统和奖惩机制，驱使配送员不顾安全与健康，一路狂奔。甚至，饿了么在那时候推出了一个“多等5分钟”的选项，将锅抛给消费者，引起骂声一片。
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2020年12月，43岁的饿了么骑手韩某倒在了当天第34单外卖配送途中。其家属在追究其工伤保险责任由谁承担时，被饿了么告知，韩某与平台并无任何关系，平台出于人道主义，愿给家属提供2000元抚慰金。
除此之外，韩某只此的保障就是自费购买的1.06元意外险。
收关在全网炮轰下，饿了么才表示以后将平台猝死保障额提升至60万元。
2021年1月11日，47岁的饿了么外卖员刘进因迟迟无法要到自己的5000元工资而引火自焚。
对此，饿了么表示将会为韩某伟家属提供60万元抚恤金，支付刘师傅的治疗及相关费用，并启动对相关合作商调查，一旦查实，顶格处罚。
表面上看，这些事件已经得到了妥善解决。但是我们有没有深入思考过，为什么骑手的权益频频得不到保障？
我们在一遍一遍谴责这些不良企业，同情打工人的同时，是不是也应该思考，外卖平台与骑手之间矛盾的焦点总归在哪？
03
骑手的劳务关系之困
近年来，外卖等共享经济平台快速崛起，与传统互联网巨头不同的是，这些平台主要在线下为用户提供服务，因而需要大量线下服务人员支持。
对外卖平台而言，正是在骑手等群体的支撑下，其才能保持核心竞争力，成长为新的互联网巨头，并拥有上千亿美元的估值或市值。
然而，骑手们虽然代表平台为用户提供服务，但部分在灵活用工制度下的骑手并不是这些平台的正式员工。相反，在类似的恶性事件发生时，这些骑手往往处于弱势方，基本权益难以得到保障。
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据悉，目前外卖等平台主要通过意外事故商业保险来应对职业伤害的风险。但是这种商业保险的缴费主体是劳动者，且存在覆盖面较窄、理赔率偏低、保障水平不足等问题。
所以平台与骑手之间的劳务关系，才正是外卖等共享经济平台与服务提供者之间矛盾的焦点。
饿了么目前采用的是劳务外包制度。
所谓的劳务外包是指劳务外包机构与劳动者订立劳务合同，再把劳动者派向其他用工单位。
注意，这里签订的是劳务合同而非劳动合同，一字之差，但待遇却千差万别。
劳务合同一般是具备临时工性质的，也缴纳社保，但待遇就差了很多。
外卖是一个单客低利润的行业，骑手又是高危职业，没有哪个企业敢独自承担全国上百万骑手的用工风险。所以一般外卖平台在针对骑手的用工风险时采取了劳务外包模式的风险转移策略。
所以一旦劳动者出事了，那也是第三方劳务派遣机构的责任。
不仅如此，目前饿了么外卖骑手基本分为专送骑手和众包骑手两种。
专送骑手一般为外卖平台合作的第三方公司的全职员工，上班时间固定，与第三方公司之间存在劳动关系；外包骑手属于兼职，可以自行决定是否接单。
但众包APP有个重大的问题，就是用户协议。
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协议中清楚地写明：骑手与蜂鸟众包不存在任何形式的劳动/雇佣关系。
通过一纸“撮合服务”的协议，将双方关系设计为非劳动关系，也就意味着一旦骑手发生了意外，都不属于工伤，在法律层面上公司不需要支付任何赔偿。
这也就是为什么会有那么多悲催发生。
好在，众多悲剧的持续发酵也让社会意识到事态的严重性。这一次，国家也打算出手了。
1月26日人社部新闻发布会上，针对外卖骑手等灵活就业人员，将推进新业态人员职业伤害保障工作，扩大工伤保险覆盖范围。并且在十四五规划中也提出，要健全灵活就业人员社保制度。
收关，鲸爷想说的是，我们社会的制度和法律法规确实是在各种矛盾中不断完善。但在经济发展到一定高度，生产力达到一定水平的今天，我们是不是该超前的去思考：怎样保护底层打工人的合法权益？
而不是让悲剧推动制度的完善。
到底，外卖骑手连接着人间烟火，请不要再让他们在社保外“裸奔”了。
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