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据民航资源网报道，6月26日，中国东方航空公司向美国交通运输部提交了2020年夏航季以及冬航季航班计划申请。
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原报道网址：http://news.carnoc.com/list/537/537111.html
根据该申请，夏航季中（8月1日-10月24日）东航计划每周执行45班航线。
具体航班包括：
成都-南京-洛杉矶，每周3班；
上海浦东-洛杉矶，每周14班；
福州-上海浦东-纽约肯尼迪，每周7班；
上海浦东-纽约肯尼迪，每周7班；
上海浦东-旧金山，每周7班；
上海浦东-芝加哥，每周4班；
太原-上海浦东-芝加哥，每周3班。
在冬航季中（2020年10月25日-2021年3月27日），东航在夏航季基础上新增了昆明-青岛-旧金山航线，每周3班。
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但是，以上航班计划需要得到所有适用的政府批准后才能运营。
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中美航线现状为中方每周4班、美方每周4班。中方执飞每周4班的航企为国航、东航、南航和厦航。
国航每周执飞一班北京-洛杉矶往返航班，东航每周执飞一班上海浦东-纽约肯尼迪往返航班，南航每周执飞一班广州-洛杉矶往返航班，厦航每周执飞一班厦门-洛杉矶往返航班。
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美国达美航空在6月25日起恢复西雅图-上海浦东航班，每周运营两班，成为先行者恢复中美航班的美国航企。
从7月开始，达美航空将加线运营西雅图-上海浦东（航班号DL287）、底特律-上海浦东（航班号DL283）两条航线，每周各运营一班。以上航线中间需要经停首尔仁川机场。
6月26日，美联航也紧接着公布复航上海的消息。
根据官网，美国联合航空公司将于2020年7月8日恢复旧金山和上海之间每周两次的直飞航班。该航线将升级机型，使用波音777-300ER飞机，且均在首尔仁川机场经停。
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