即将推出的两种地铁卡分别名为“自由+通游卡”(Navigo Liberté+)和“轻松通游卡” (Navigo Easy) ，可用来乘坐地铁、公交、有轨电车(不包括快轨)、巴黎大区快线RER (仅限1和2区) 、索道以及通向两大机场的大巴。
“自由+通游卡”将在明年十月推出，适用于经常乘坐公共交通，但不足以购买通票的人群。这种卡跟普通通游卡使用很像，但它不是当月及时扣费，而是根据乘客一个月内的实际出行，在第二个月扣费。因此在办理该卡时需要提供某些个人信息，尤其是银行账户证明（RIB）等。
目前巴黎地铁票价格会有不同。车上临时向司机购买的价格是2欧，在机器上自主购买价格为1.9欧，购买10张一叠的车票簿平均每张1.49欧。“自由+通游卡”单次行程价格为1.49欧，大巴黎交通联合会希望以此吸引用户。
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“轻松通游卡” (Navigo Easy) 将在明年4月推出，适用于偶尔乘坐公共交通的人群。可以说，正式替代纸质票的是“轻松通游卡”。这种地铁卡跟英国伦敦的蓝色地铁卡(Oyster Card de Londre)使用模式很像。地铁卡匿名，购买一张需要花费两欧，随后可在各个地铁站充值。
不过，跟伦敦地铁票不同的是，乘客不再使用时，无法退票，也无法收回卡中的余额。“但交通卡没有使用期限，又因为它是匿名的，购买者也可以把票转给别人。”大巴黎交通联合会如此解释，并认为这种卡的使用者可达到580万人。
每年巴黎大区共售出5.5亿张纸质地铁票。“我们希望推出新的地铁卡，代替此前纸质的磁性票，根据不同客户的属性，满足他们的要求。”大巴黎交通联合会解释推出新卡更是出于环保考虑。新的地铁卡不仅使用灵活，节省制作开支，对消费者来说也相对实惠。从整体来看，交通卡使用起来比购买单张地铁票要便宜。
