离开Milford Rd回到Te Anau, 这其实是个很宁静整洁的小城市，我很喜欢。唯一一点是这里的油价比其他地方稍微贵，如果打算到峡湾旅游的话，有可能尽量在没到Te Anau之前那些超小的镇多加油。  可是从这里来回Milford Sound就没有更便宜的油了，还是需要在这里加满才好进去Milford Sound。  Milford Rd里面的DOC营地都没有洗浴设施，但是在kiosk flat附近有个商业的露营地可以提供很好的热水澡，5元一位。如果没有在这里使用，那么在te anau的湖边公交站附近有个公用厕所，他们也提供很好的热水澡设施，5元8分钟，如果两个人share他们也可以让你们进，只按照一个人收费，机会啊【图片】   另外Te Anau本身沿着湖边散步也挺好，到湖边的小公园还有些很基本的鸟笼，可以看到一些也许在野外不很容易看到的本地鸟类。镇里面的意大利餐厅也算挺正宗，对于露营徒步出来的人，是个腐败休整的好地方。  下一步的计划是到东南部的Catlins區域，这一带缺乏Queenstown周边那些热门的旅游景点，也没有像样的大城市，所以游人相对比较少。也许正是这个原因，我5年前第一次去的时候，反而觉得这个地方给我惊喜最多。走在那边沿路风光虽然不是国家公园那种大美，但是一路的田园牧场，非常宁静，开起车来很少见到其他路过的车和游客，很惬意。  往catlins方向有好几条路，我这次走的是最远的一条，也就是尽量沿湖边一直靠西边走，走这边相对东面的主路来说更少车，更有世外桃源感觉。  路上  【图片】      【图片】       南面最大城市是invercagill，这个城市确实缺乏亮点，比较破落，它南边的bluff我以为景色应该不错，去到也觉得比较失望，建议大家不需要在bluff那边浪费时间。  invercagill唯一值得推荐的是它的城市公园queens park，这个免费公园集合了植物园和动物园，挺漂亮的。而且其规模相对整个城市的比例，应该比纽约的中央公园还大方，实在是一片净土。  离开invercagill以后才正式进入Catlins。这里就建议过了Fortrose以后一直沿海边的小土路走。  第一个景点是Waipapa灯塔，这个地方海边风景类似澳洲，但海滩上比较容易看到海狮，这点澳洲大陆多数海滩就难一些    【图片】     下一个是南岛的最南点slope point，这一路土路田园风景都很好  slope point 附近被风吹歪的树   【图片】    

    Milford Sound可算是新西兰最有名也是最独特的景观，海边直耸入云的群山，无数瀑布飞挂，加上各种野生动物，无一不令人神往。所以这个游轮服务，虽然很旅遊化，但来到这里还是不能免俗去游览一番，何况这些角度从岸上是看不见的。  本来入峡湾地区之前，在Te Anau看的天气预报，是三天后最好天。可是实际人算不如天算，好天在之前那天的下午就过去了，这天早上又恢复了其云雨雾天气。不过这本身也是峡湾的特色，没有这么多的雨，又哪来那么多的瀑布，哪有那么黑的一层淡水在海的表层，哪有这特有的动植物呢。  不过这天气确实不出片子，照片就不算好看了。可是之前那天趁着天气好，事先游览Milford Rd剩下的一段，也算没有白费这好天气。   【图片】     前往Milford Sound的隧道单边通行，但是在隧道口等待却一点不枯燥，因为这里本身风景就很好，还有kea来捣蛋。   图为排队等待过隧道的车辆  【图片】      这个背景很有气势，忍不住单独再拍一张。   【图片】     来游客车上捣蛋的kea,完全不怕人，这是我拿sigma dp1m相机的等效28mm广角完全没有拍的，完全无裁剪。   【图片】     遇到这样的最佳模特，自然要多拍几张   【图片】      【图片】      【图片】      【图片】     等隧道处的另一方向的风景   

    在Milford road的第二天。  这天的天气果然比预报的好，早上是阴天没有下雨。  这一带还有一条短途day walk是Lake Marian。官方建议时间也是3小时。  早上去，下午如果如天气预报说从最坏慢慢变好，那么也许还可以去最后一班游轮，这样下一天就能省不少时间。  反正如意算盘是这么打的。  开始上山，沿着河流，这个河水落差挺大挺汹涌，几乎算瀑布了   【图片】      之后又是在密林里面走。看不到太多其他风景，但鸟儿不少。中间还看到了新西兰特有的大鹦鹉kaka，kaka和kea，现在数量都减少了。但kea也许更聪明，喜欢在某些游客出没的地方恬不知耻的索求食物，尽管到处是招贴不允许游客这样做。而kaka则腼腆得多，不容易一见。可惜飞得太快，我也没有来得及拍张照片。   【图片】      【图片】     这个Lake Marian track应该是我这次走的最难走，算得上是hiking的一条路了。途中有两处我没有留心没有看路标而是沿着脚印走，走错到了岔道。而且爬升也相对比较急，有个别地方还要稍微手脚并用攀爬一下。  而且走的地方很多都是水道，我去这个季節没有太多的水，可是如果是水多的时候，也许防水登山鞋是必不可少的了。  所以这条路就不推荐带太小的小孩合家欢了。官方推荐3小时往返，结果我们光上山就用了两个小时。  而且天气预报也不靠谱，说是阴雨到傍晚转好，实际上中午就变成了大太阳。当然，这样的不准我是欢迎的，尽管这样爬起来就更辛苦些。   【图片】     也许非要一个小时下山也是可以的，可是到了终点，我却非常没有时间观念地在那里停留休息了1个半小时。  原因是那太美了。  一路辛苦爬山都没有什么景色，可是当眼前出现湖泊的时候，这豁然开朗是令人有点美呆的感觉。  三面高山环抱，无数瀑布飞泻，而这湖水美如翡翠。更关键的是，环顾四周没有任何其他游人。  这样风格的景色在中国的藏区也有不少，比如亚丁仙乃日的珍珠海。这里的雪山要比，实在无法和六千多米的神山仙乃日比美，但是这里如此宁静无人迹，给人的美丽而宁静的大自然享受却甚至超过了珍珠海。  来张全景接片，天气也是非常完美，这在milford地区是挺讲人品的。   【图片】     &

    离开glenorchy地区，迅速通过queenstwon便直接进入有名的峡湾景区，在te anau的信息中心得到的天气预报是要到3天后才有好天。既然这里是一年有300天以上都在下雨，那么3天也算给面子了。反正Milford Rd这条有名的观景公路，虽然只有短短120公里，但一路好景无数，也值得走上两天。况且这一路有不少DOC的营地，咱的通票又可以大派用场，车里面装够了3天美食，就可以放心进山了。   进入Milford Rd不久，便是一个热门景点镜湖，这个无须走路，所以所有的旅游大巴都会再此停留。  湖水有点九寨沟的味道。我上次4月去看到有不少鱼，这次却一条没看到，不知道是不是季节的原因。   【图片】      之前走的routeburn track，从glenorchy那边出发，终点也在Fiordland NP这边的The devide, 于是我便选择从路的这边再走一段，key summit track官方建议是来回3小时的路，由于是routeburn track的一部分，路况非常好，其实是不需要这么多时间的。  路的起点也是原始森林，只是这边更潮湿，树林上的苔藓等寄生植物更多，更有气氛。一路缓缓向上，转到key summit的岔路以后视野开始开阔起来，可是天气果然如预告般非常不好，一路雾蒙蒙，风还很大。  到了山顶，更痛苦了，基本10米左右的能见度简直比潜水还少，还冷。云里雾里啥也看不到。  只好返回，下山途中，却突然一阵风，眼前出现了雪峰和蓝天。令人惊喜。赶紧从包里掏出相机咔嚓一番   【图片】      【图片】      【图片】     再往下走，天气居然更好了，让我想回头再爬一次key summit   【图片】      另外Milford Rd附近还有一些短的nature walk，是在林子里转，也挺不错的，比如这个   【图片】     好景不长，过了中午云和雨又来了。下午到hollyford valley那边想再走些步道，可是倾盆大雨，最后只走了一条不到1小时的瀑布道，只是远望对面山的几个瀑布，意思不大，图就不发了。  倒是在步道起点附近大雨下找到一个亭子，拿出炉子和牛排现场做了香气四

    Routeburn小走一天的计划完成，而这glenorchy-paradise一带的雪山湖泊田園实在是美如天堂令人流连，那么多呆一天哪怕哪里不去也是顺理成章了。  虽说“哪也不去”，住的这个campsite Sylvan本身就连接着一个步道，到sylvan lake，路经一个很漂亮的山毛榉林，感觉比routeburn里面那个所谓nature walk好。只是几十分钟的短track，走走无妨。  山毛榉林   【图片】      【图片】     林子里面鸟不少   【图片】      【图片】      走完这，慢慢延土路开车到附近另外一个小村Kinloch,一路田园牧歌，很是漂亮    【图片】      【图片】      【图片】     Kinloch这里有个很不错的客栈，有很好的食物，还可以付费热水沐浴。客栈在湖边，这湖的风光也很不错。   【图片】      【图片】      村里不算国家公园，自然就少不了这鲁冰花   【图片】  

    离开Mt Cook, 下一个目的地就是Glenorchy往里的routeburn一带。routeburn算是新西兰最有名的徒步路线，属于官方great walks之一。所谓great walks，就是旅游局精选的风景优美，难度大众化，设施齐全的样板路。这些线路就如公园漫步，无须自己考虑太多，各种设施都准备得很好，每隔一段距离就有公用厕所，避风小屋子，露营区，和设施很齐全的hut, 也许还有饮用水供应等，这些hut有厨房厕所双层架床，徒步者如果选择在非冬季时间住hut，连炊具什么都不用自己带，只要有睡袋就够了。  所以在新西兰走great walks，是很适合大众的活动。可是唯独有一点不好，great walks多数是单程非环线（除了Kepler track），要自己开车去走，就没办法回到自己的车了。当然在热门路线，如果付费几百刀，可以让人帮你送车，或者有巴士送人服务。还有就是great walks收费不菲，扎帐篷还勉强可以，住hub每人要50多一晚，双人价格比一些4星級酒店都贵了。  routeburn track在glenorchy这边的起点附近，山脚下的风光   【图片】     所以我这次决定是用最便宜的方法走尽可能多的风景，据说routeburn track最精华的风景在routeburn falls到lake mckenzy之间，我研究一下，一天走到此步道最高点harris saddle再回头应该不难。虽然官方推荐的一天往返线路是到routeburn falls就回头，但我觉得这才到好风景的开始就太亏了。12月是南半球日照最长的时间，在routeburn这个纬度早上5点多天就亮了，晚上9点多才黑，这样一天可以用在路上的时间很多，多走这一段应该没问题。  事实证明这个决定是正确的，从山脚起点到harris saddle正常速度走，用了大约5小时到。回去时候下山好走，多花时间拍照，则反而用了7个多小时。下山以后还还远远没有天黑。  早上六点就启程，太阳才刚出  【图片】      这段路果然是great walks，只需要walk不用hike，而一路风光都不错。一开始是在毛榉林里面沿着routeburn河走，原始森林很令人愉悦。  森林里鸟特多，叫声不断。只是没有看到珍贵的mohua, 只拍到个特别呆的southern robin   【图片】     一开始风景基本是森林和小溪，要过几个拉索桥，桥上看得稍微开阔些  【图片】     河水非常清澈  【图片】      到了第一个hut以后开始上山，这里到routeburn falls之间的一段路程不长但相对爬升

    Mt Cook，南阿尔卑斯山的顶峰，算是新西兰的最热景点之一了。  看此山，可以从西海岸冰川看过去，也可以从内陆进入山脚近观。前者可以仔细靠近冰川，而且夕阳下的雪山尤为好看。后者得益于和各高峰的距离，而且山的东麓雨云被阻挡，好天率远高于西海岸。  我这次放弃去西海岸主要有几个原因，其一是西海岸有名景点多，难免一路和旅游大巴相伴，对我这种人群恐惧症的患者不宜。其二是西海岸天气经常非常不好，我第一次去的时候在那里花了至少一周也没有看到过一次雪线，甚至有时候连10米能见度都没有。而我的人品属于去沙漠都下雨的那种，所以这次就不挑战了。  从tekapo出发，首先经过的是mt cook下的大湖Pukaki，这一带也是好天率比较高，蓝天下湖水是格外的蓝 （前三张是去的时候，天气还不够好，最后一张是出来的时候，天气非常晴朗，后面整群雪峰一览无遗）   【图片】      【图片】      【图片】      【图片】      往后就是绕湖往北走，雪峰越来越近。   【图片】      【图片】      【图片】     到了公园，里面有很多条难度不一的步道可选择。其中包括我之前推荐的Hooker Valley。这个3小时往返的步道如我之前说，可能是整个新西兰所有步道里面付出/回报比最高的一条。路非常好走几乎都成轮椅无障碍通道级别了，没有什么爬升，而不但是终点处的冰湖雪峰非常漂亮，一路的山谷河流都很棒。我这次去还特别幸运地看到遍地的Mt Cook Lily (其实不是百合类，而是新西兰独有的毛茛类，只分布在南岛和steward岛海拔700-1500之间，花期只有两周，据ranger说很多新西兰本地人都一辈子没见过)  hooker valley步道   【图片】 &nb

    现在开始大致描述一下一些值得提提的目的地。  第一站Lake Tekapo  从基督城出发向南，沿着72观景公路，距离城市越远风景也就渐入佳境。  12月初，南半球的初夏。澳洲也许已经是接近40度的烈日当空了，而新西兰南岛还是乍暖还寒，一路逐渐看到鲁冰花开。这花是北半球的引进物种，在新西兰可算有害杂草了，可是它配合雪山是咱们北半球出生的人天然喜欢的组合，所以看到还是让人兴奋的。  开往lake tekapo的路边，盛开的鲁冰花  【图片】     到了Lake  tekapo, 如之前说，这个地方我在5年前去觉得还挺静谧的，可是现在是熙熙攘攘，游人不断。尤其是湖边那个教堂附近。诚然这是个赏湖景的好角度，湖边鲁冰花盛开，湖后面山上还有不少积雪（我上次4月去的时候是一点雪都没有了），很完美的一个画面。可是毕竟是旅游不是拍照，我看到这么多的游客就没有了游玩的兴致，于是车也没下就直接掉头走人。  我知道这个湖很大，游客往往只会到这个热门的spot，所以就绕着湖，往天文台方向去。这边还有我即将露营的廉价营地，在远离人群的土路尽头，这里湖光山色依旧，而那分静谧回来了。   【图片】     这里鲁冰花没有教堂那里那么完美，但也还可以啦，咱的屌丝车也顺便露一小脸  【图片】     順便提提相机。这次我为了走路方便没有带单反，带了Olympus的EM5和Sigma便携机DP1M。走下来我对两台机器都挺满意，EM5方便好用还防水，我在路上还摔了一回都没事。sigma的分辨率惊人，丝毫不让当红单反。带着两台机器走一天都非常轻松。  这个是同一个场景，几乎同一时间两台机器拍的对比。虽然图片小，还是能看出两个机器成像风格的区别的。  Olympus  【图片】     Sigma  【图片】     Olympus胜在可以变焦，广角来了   【图片】     暮色   【图片】 &nbs

    另外还有一些省钱方面的经验分享，土豪和老驴就不需要看了，其他菜鸟可以参考：  ＊新西兰的手机服务，最好的是telecom，现在叫spark，覆盖最广。而且spark公用电话亭，多数都有免费wifi可以用。  ＊但是我用的是最屌丝的牌子vodafone，因為我在旅行时候没有太多上网需要，我不想收email，不想翻微信什么的。不過查天气什么的还是有个电话方便。vodafone的19 prepaid，包含500M数据，100分鐘新西兰和澳州电话任打，对我来说够用有余了。最重要的是，电话卡在新西兰买还要20多纽币，可是在澳州ebay预先买，只要11澳刀，且可以在澳州注册好，直接留联系电话给新西兰的租车公司，住宿等等。如果ebay那个找不到，试试这个网站，也许贵一点，但应该还是比在新西兰买便宜一点且可以事先准备。还有就是留意经常有telstra prepaid 30元的kit优惠，如果便宜的话，用它的漫游服务其实也可以了，也能用上spark的免费wifi  ＊租车方面新西兰市場竞争比澳州激烈，选择也比较多。如果是房车，想要全功能（self contain）的最好的房车公司是Kea,价格當然也贵。那么Maui也是比较高档的选择，如果是澳州ＡＡ会员，还可以优惠。他们的中档系列是Britz，低檔繫列Backpacker，区别就是车的新旧。我第一次去租apollo的旧车，好像是什麽cheapa camper品牌，车况也很好，10万公里多的柴油全顺，价格不错折扣以后不到100，上次去新西兰还比较自由，基本全程free camping没有去过营地。这次去新西兰已经改了规定严格了很多，free camping的地方很少，反正都要去付费营地，我干脆就租那种没有自带厕所的普通露营车好了。  ＊说到普通露营车，有名的几家公司是Jucy, Spaceship, Wicked Camper等。Wicked Camper在澳州很流行，可是在新西兰竞争不過另外几家，也许是他们太牛逼哄哄吧，我一开始查的是他们，他们居然周日不服务，所以立马放弃。Jucy, Spaceship提供的车差不多，Jucy这几年是越做越大，车型越来越多，还做起其他旅游项目，估计混的很不错。而Spaceship有一点服务是同行最好的，他们提车还车时间非常弹性，7x24，对于我等屌丝这意味者也许能省下上下飞机那两天的住宿。而我没有选他们的唯一原因是提前两月预定已经没有了。最后就是我后来选用的Lucky Rental，他们的口号是保证全新西兰最便宜，也许是真的，反正一天40元，比普通车都便宜。车况嘛，36万公里的老车，上坡吃力，但是全程下来，还是出人意料的可靠。至于性能其实是无关紧要的，新西兰旅游路线上充满了各国游客的奇葩司机，再好的车也给他们堵死。我开这破车倒也超了一路。當然有一点很重要，lucky其实就是Jucy的廉价品牌，好比jetstar和Qantas的关系，用的东西是最旧的，设计也不及Spaceship的同檔次車。后者晚上睡觉在不太冷的地方可以开窗，有纱窗。我那个就不行，因為新西兰基本好玩的地方都充斥着白蛉(Sandfly),这东西咬人可不是闹着玩的，雖然黑夜里有所收敛，我也不敢开窗。所以综上所述，我第一推薦的是spaceship。不過這個推薦没有考虑服务等人的因素。lucky基督城的服務很好我很滿意，09年我租的是apollo的車，他們所有人也都很好，除了负责的经理是个很讨厌的澳州人。后来我还专门去投诉了这个经理。  ＊关于租车再补充一点。租车一般有附加excess保险选项，这个我是从来不买的。其一是信用卡附带的旅行保险包含3000元以下的租车excess，这个你要和你的信用卡公司确认。而我这次就是仔细看了保险公司的条款，他们强调只包括sedan和station wagon的形式的车，而这个面包车形式的露营车雖然excess在3000元以下，还是有些灰色的。我虽然从来不买租车保险，不代表我就裸奔。于是我购买了旅游保险，这个选择很多，我买的是Allianz的，一个人两周70元，包括4000元的excess保险，除此以外还包括很多其他项目。如果像我一样計劃只有一个司机，那么买一个人的就够了，新西兰是非常游客友好的国家，其实基本不需要另外购置旅游保险，新西兰本身给国际游客提供的意外保险服务就很好。如果是澳州人，也享受澳州本来就一样的医疗等服务。  ＊新西兰用卡付费比澳州还普遍还容易，几乎不需要现金。當然买个水果，逛个小店，或者去某些荒僻的私人露营地还是需要一点现金的，我以前推薦的28

  开始准备和小伙伴去斐济的，但是小伙伴拿了名额我没有，说出来都是泪