回32楼在新西兰,只要那车可以过每年的政府检测,就可以上路,要不国外那么多老爷车呢.保养得好,年份越老价还高.当然,象我的车,要检验的频率是比较高的,半年一次.象我这样自力更生的,实惠是第一位的.我开了两年把它卖了1400新币.

回36楼我幸好当时买的是全保,要不就惨了.只要到外面,一买车,头一件事就是买保险.特别是第一年,我觉得还是全保好.这是经验之谈,各位要出去的,一定要记住.

回31楼的我在北帕,那个城市比奥克兰小多了.但是,学习的氛围很好.记得回国第一次上路,我也是很习惯的就开到右车道去了.心里还在想,这车怎么都冲着我来了?还好反应得快,也没出事.

不好意思,离开了一段时间.今天把大家的问题都回一下.请见谅.

怎么回家又成了一个问题.警察问了我们的地址后,告诉我们他会送我们回去.我们也没了主意,就又坐进了警车.看着车窗外陌生的景色,我和我的朋友都没有说话....我们还没有从惊吓中缓过神来....半个小时以后,警察同志又说话了,大概是他会在前面跟我们所在城市的警察碰头,然后我们会坐他的同行的车回去....就这样,我们谢过了这个警察,换了一部警车,继续我们的归程.第二部警车有两个警察,一男一女,他们见我们不说话,就开始问我们问题,...我们的心情呀,回去后想干什么呀之类的,渐渐的我们感觉好点了,最终我们安全的回到了我们的FLAT.人民警察为人民,真是没的说.那以后,有一段时间,我都不敢上高速了,还三天两头的检查车胎....车修好后,保险公司通知我去取车.很简单的就把车取了回来.一上路,发现车老跑偏,问了一下,说可能是前.轴没有调好.于是又去找保险公司,到他们的修理场调了一下.一共去了两次,才把这个问题解决了.看来索赔在哪都不容易.第一年过去,对自己驾驶技术有信心了.从第二年开始就买第三者险.所幸再没出事.

后来想想,真是太可怕了...如果有车跟在我们后面...如果对面车道有来车...那都不堪设想还好在这段路上,就我一辆车....谢天谢地惊魂稍定,我们下车看看出了什么事,才发现左前胎爆了,在扭过这一通麻花之后,前轴也惨不忍睹....这时才有车经过..他们远远的看见我的车在高速上失控了,就停了下来,到我们停下来才通过.看着这伤痕累累的车,一时不知如何是好. 想想不能把车停在高速上,就慢慢的把它往前开了有100米,停在一个刹道上,离开了高速.刚停下来,警车就来了,有人已经打电话报了警...警察问了一些情况,核实车主的身份后,让我开车给他看看....我开了有20米,"你的车不能开了." 警察说.他问我车有没有保险.我说有以后,他就开始打电话...他说我的车保险公司会用拖车把它拖到就近的\修理场去修,我就不用管了.修好以后他们会给我开回我所在的城市.等拖车来了以后,我们坐着警车,跟到了那个要修我的车的修理场.办完了手续,就把车留下了.

今天继续.给车买保险刚把车过户,就遵照先来的大哥们的嘱咐,到保险公司买了一个全保.有了这个保护伞,才敢放心的开着车哪都去.虽然买全保比别的任何险种都贵,后来的经历证明,这是一个多么明智的选择.在第一年的保险期内,我一共索赔了两次.有一次是我开车去上学时,把别人停在停车场上的车的车门撞坏了.正是菜啊!把别人的车撞了,我自己的车完好无损.到了保险公司, 问过话后,填写了表格,就让我走了.我问这对我有什么影响,我要付钱吗?回答说不要,只是我明年的保费会涨. 被我撞坏的车就有保险公司修理.全保真好啊!还有一次,是大半年后,我开车和朋友去别的城市玩,回来在高速上,车胎爆了....我当时的车速是100码我当时只是很奇怪,方向盘开始不听指挥,我的车在高速上走大"S"...唯有紧紧的握住方向盘,在它要冲下路边的时候,把它扳回来..新西兰很多高速中间没有隔离带,我的车就从去车道,拐到来车道,不记得有几个这样的来回,终于靠着路边把车停了 ...

手动车省油,维修费也会低点,就是开始的时候艰难点.开习惯了,还会有点小小的成就感 -- -开手动车,那才叫开车.

第一次上路买车的第二天,就开车上课去了.沿途都很顺利.在一个加油站的红绿灯前,因为停的时间有点久,车忽然死火了.怎么也打不着.正是上班的高峰期,我的车就趴那了.后面的车开始按喇叭.我都不知该怎么办.我下车,试着把车往旁边推,推不动.后来有人从他们的车上下来,把我的车推进了加油站.然后他们就走了.加油站的人非常nice,他们帮我检查了一下机油什么的,再帮我把车打着.我很小心的避免车在死火,终于把车开进了学校里.学校的停车场很大,我把车尽量往里开,在一个前后左右都没车的地方停了下来.下课后,一路都挺顺利的,开到了FLAT.进到车库前,要上一个小小的坡才能把车停进车库里.只听"咚"的一声,,车的前杠凹了进去...我把油门当刹车踩了!又花了80新币修车,钱没赚上,修车费先出了.